«Abt» реагирует на самый слабый сезон команды в истории DTM сменой руководства: спортивный директор Мартин Томчик больше не будет отвечать за программу DTM после неудачного первого года с «Lamborghini», в котором чемпион Мирко Бортолотти занял лишь 14-е место в общем зачете как лучший гонщик коллектива.
Управляющий директор «Abt» Томас Бирмайер теперь вернется к своей должности, которую он занимал до прихода Томчика в 2023 году. Что теперь будет с Томчиком? Ожидается, что бывший чемпион DTM, завершивший карьеру в конце 2021 года, будет руководить командой «Abt» в 24-часовой гонке на Нюрбургринге в мае. Команда пока не рассматривает варианты дальнейшего развития Томчика, что не исключает полного расставания после окончания суточного марафона.
«В последние несколько недель мы с Томасом много думали о новой структуре команды «Abt Sportsline»», — сказал Томчик. «Решение отказаться от DTM далось мне нелегко».
Бывший гонщик, работавший менеджером и представителем бывшей организации DTM ITR после завершения своей гоночной карьеры в 2022 году, называет причиной своего ухода личные причины.
«Я понял, что мне нужно больше времени для семьи и личных проектов. После активной карьеры я сразу пошёл в менеджмент — сначала к Герхарду Бергеру, затем в «Abt». Поэтому моя семья была в какой-то степени забыта. Что произойдёт после мая 2026 года, покажет время. Сейчас я полностью сосредоточен на идеальной подготовке к 24-часовой гонке», — добавил Томчик.
Тем временем Бирмайер поясняет, что контракт Томчика на посту спортивного директора «Abt» истек в прошлом месяце, но они не хотят отказываться от его услуг из-за огромной двойной нагрузки в первой половине года.
«В настоящее время мы готовимся к 2026 году и предпринимаем ряд мер по реструктуризации для достижения этой цели. Подготовка к DTM и 24-часовой гонке будет проходить параллельно в течение следующих нескольких месяцев и станет для всех нас серьёзным испытанием. Поэтому я очень рад, что Мартин продолжит поддерживать нас до мая, несмотря на то, что его первоначальный контракт истёк в октябре», — говорит Бирмайер.
Управляющий директор «Abt», который также руководит тюнинговой компанией в Кемптене и в последние годы уделял меньше времени DTM и гонкам из-за своей двойной роли руководителя команды ФE, с оптимизмом смотрит в будущее.
«Не секрет, что моё сердце бьётся за автоспорт и DTM», — говорит Бирмайер. «Я с нетерпением жду возможности снова быть вовлечённым в гонки. Это стало возможным благодаря изменениям в ФE. Теперь все нити связаны воедино под руководством Фреда».
Швейцарец работает в «Abt» уже три года и в конце октября был объявлен заместителем руководителя команды «Lola-Yamaha Abt» в гоночной серии электромобилей. С тех пор спортивный директор «Lola» Марк Престон занял пост руководителя команды, сменив Бирмайера. Бывший руководитель команды «Abt» больше не участвует в повседневной работе Формулы E и может сосредоточиться на DTM. Будет интересно посмотреть, как команда и «Lamborghini» будет позиционировать себя в предстоящем сезоне DTM.
«Мы рассчитываем предоставить дополнительную информацию о составе команды и наших гонщиках в начале 2026 года после консультаций с «Lamborghini»», — заявили в команде. Похоже, Бортолотти может не остаться в команде из Кемптена после неудачного сезона.