Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев официально открыл движение по полностью реконструированному мосту через реку 2-ю Ельцовку в створе улицы Сухарной. В результате ремонта рабочие заменили все конструкции путепровода, фактически построив новое сооружение.
«Мы полностью завершили программу ремонта мостов этого года. Напомню, что их было шесть. Четыре объекта завершили полностью и ввели в строй. На двух – это мост через реку Тулу и Дмитровский мост – выполнены запланированные на этот год работы. Завершение этих проектов – в следующем году. Все объекты сделали своевременно, как и обещали горожанам. Можно уверенно сказать, что профильный департамент полностью справился с поставленной задачей», – акцентировал мэр Максим Кудрявцев.
Путепровод через 2-ю Ельцовку был построен в 1965 году и прослужил почти шесть десятилетий без значительных ремонтов. Первое техническое обследование, проведённое в 2020 году, выявило разрушение бетонных элементов. Повторная экспертиза в 2024 году подтвердила дальнейшее ухудшение состояния конструкций, что потребовало срочных мер. В марте 2024 года администрация города заключила муниципальный контракт на проведение капитального ремонта, а уже в апреле подрядчик приступил к работам.
По словам Максима Кудрявцева, старое сооружение было признано аварийным, что потребовало введения режима повышенной готовности. Чтобы сохранить транспортное сообщение, рабочие построили временный деревянный мост, по которому осуществлялось движение в период реконструкции. После демонтажа старого моста началось возведение нового путепровода — более широкого, с расширенными тротуарами для пешеходов. Все этапы выполнены в установленные сроки и с высоким качеством.
Обновленный мост играет важную роль в транспортной сети города, обеспечивая доступ к Заельцовскому парку. Эта дорога особенно востребована в дни массовых мероприятий, включая ежегодный фестиваль исторической реконструкции «Княжий двор», который собирает до 60 тысяч участников и зрителей.
Директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец сообщил, что новый пролет моста имеет длину 18 метров и выполнен из преднапряженного железобетона. Конструкция рассчитана на современные нагрузки и высокую пропускную способность. Кроме того, применено долговечное асфальтобетонное покрытие нового типа, обеспечивающее срок эксплуатации без капитального ремонта не менее 25 лет.
Сегодня на объекте стартовал демонтаж временного моста, завершить все оставшиеся работы планируется до 15 декабря текущего года.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.