В этом году в нашей стране отмечают 500 лет с начала освоения Северного морского пути (СМП). Казалось бы, Башкирия, расположенная в сердце Евразии, не имеет отношения к Арктике, но факты говорят обратное: для многих уроженцев нашего региона освоение северных широт стало делом всей жизни.
Жители Башкирии еще в девятнадцатом веке были первопроходцами арктического региона. Советская индустриализация дала новый импульс освоению Севера: из нашей республики ехали в Арктику, чтобы строить порты, трудиться на рудниках и служить в морском флоте. В годы Великой Отечественной войны многие наши земляки защищали северные рубежи Родины. И сейчас на кораблях Военно-морского флота служат солдаты и офицеры из Башкирии.
Одним из самых известных первопроходцев Арктики был штурман Валериан Альбанов, который родился в Уфе. Его имя носит Музей полярников — филиал Национального музея РБ, который действует в столице республики уже четыре года.
Старший научный сотрудник музея Янина Свице назвала имена наших земляков – современников, которые внесли важный вклад в освоение СМП: Герой Социалистического Труда Фидус Фаизович Асхадуллин – участник исторической экспедиции на ледоколе «Арктика» к Северному полюсу; доктор наук, академик РАЕН Геннадий Семенович Казанин — один из ведущих специалистов страны в области арктической геофизики; моряк-подводник Северного флота, вице-адмирал Игорь Тимербулатович Мухаметшин, заместитель главнокомандующего ВМФ России.
Особое место в музее отведено знаменитому полярному дрейфу шхуны «Святая Анна», штурманом которой был Валериан Альбанов.
— Представьте ледяной ад. Бескрайняя, безжалостная пустыня из торосов, где температура — это пытка, а каждый хруст льдин под ногами — это звук приближающейся смерти. Именно здесь, в пасти арктической зимы, и разворачивалась одна из самых невероятных эпопей человеческого духа — экспедиция штурмана Валериана Альбанова, — цитирует Янину Свице «Молодежная газета».
Кроме того, недавно в музее прошла выставка, посвященная экспедиции Бориса Вилькицкого. Под его руководством моряки и гидрографы впервые в истории России прошли в 1910-1915 годах весь Северный морской путь и открыли Северную Землю.
Эти и многие другие вехи освоения Арктики отражены на баннере, созданном в музее специально к 500-летию Северного морского пути.
Подвиги исследователей прошлого не были напрасны: сейчас СМП — стратегическая транспортная артерия, объемы грузоперевозок по ней увеличиваются с каждым годом. О ее важности для России свидетельствует запуск федерального проекта «Развитие Северного морского пути».
Историческая связь Башкирии с Арктикой не прервалась, подчеркнула Янина Свице:
— Современные компании республики участвуют в логистических цепочках, а молодые специалисты продолжают ехать на Север, чтобы жить постоянно или работать вахтовым методом на новых месторождениях или в портовой инфраструктуре.
Особенно много наших земляков сейчас трудится в добыче и транспортировке нефти и газа на арктических территориях нашей страны.
Фото: Эмилия Завричко/«Молодежная газета».