Недавно нам оставили комментарий на YouTube и мы решили разобраться в этом вопросе. — 🔥 Сухое горение → выше температура в цилиндрах — ⚠️ Быстрое разрушение масла — ❗️ Повышенный износ клапанов, прогорание седел, образование нагара — 📦 Потеря багажника, +50 кг веса и баллоны с газом на борту — 💨 Не заменяет топливо, а усиливает его сгорание — ⚡️ Сгорает в 8–10 раз быстрее, обеспечивая более полное сгорание основного топлива — ❄️ Снижает температуру в цилиндрах, уменьшая нагрузку на двигатель — ♻️ Очищает камеру сгорания от нагара и продлевает ресурс ШПГ — 🔧 Устанавливается за 2–3 часа, все компоненты под капотом, без вмешательства в двигатель. Водород не хранится на борту — он вырабатывается по мере необходимости и сразу используется. ⛽️ Пропан — дешевле, но расход топлива выше + затраты на обслуживание. 💧 Водород — снижает расход основного топлива от 25% до 65%, не требует особенного обслуживания. Пропан — это компромисс. Водород — это современное технологичное решение для эконом
Пропан или водород? Что действительно лучше для вашего двигателя?
8 ноября 20258 ноя 2025
188
1 мин