Приветствую вас мои космические друзья.
Все мы плюс-минус знаем доводы наших отечественных конспирологов о том почему американцы никогда не летали ни на какую Луну. И честно говоря они уже изрядно поднадоели, ибо ничего нового пока придумано не было, а то что имеется разобрано давным-давно вдоль и поперек. В общем скучно.
И пришла мне в голову вот какая мысль - А может быть в других странах имеются свои дяди Лёни Коноваловы, и может быть у них есть новые мысли и идеи по поводу этой теории? Ведь конспирологи есть везде. А что по этому поводу думают наши восточные "друзья" из Китая? Благо сейчас технологии шагнули далеко и переводчики встроены практически в любой браузер. Наберем в переводчике фразу - Американцы не были на Луне и переведем ее на китайский. Получилась вот такая вот фраза - 美国人还没去过月球. Теперь закинем ее в поисковик и найдем то что нам требуется.
В итоге мне попался сайт https://www.163.com и статья на интересующую нас тему. Как я понимаю этот сайт что-то вроде нашего Пикабу или Дзена - блогерская площадка. И вот какие мысли и идеи высказывает автор: Shandong Paranormal Phenomena Explorer. Привожу статью полностью:
"Дорогой читатель, спасибо, что нашли время прочитать мою статью, несмотря на свой плотный график. Это подтверждение моих усилий и мотивация к дальнейшему творчеству. Выражаю вам своё искреннее уважение и надеюсь на вашу подписку. Спасибо!
Сосредоточившись на поиске доказательств того, что американцы никогда не летали над Луной и не высаживались на ней, мы упустили важную деталь: возвращение астронавтов на Землю после успешного старта с поверхности Луны. Сегодня мы восполним этот пробел с помощью двух противоположных теорий. Одна из них подтверждает наши исследования, но некоторые эксперты пытаются доказать обратное. Но почему последняя версия так легко подвергается критике и сомнению?
Возьми и понюхай.
Давайте рассмотрим такой сценарий: Нил Армстронг и Базз Олдрин гуляли по Луне и собрали несколько килограммов грунта, прежде чем сесть в лунный модуль. Для взлёта ему требовался как минимум один двигатель. И лучше было бы не использовать его в одиночку. В идеале, должен был быть газоотвод, чтобы аппарат не раскачивался во время взлёта. Однако американские конструкторы не предусмотрели отвод газа. Очевидно, что в то время НАСА обладало необходимой технологией, и эта деталь была не нужна.
Согласно некоторым свидетельствам из далёкого прошлого, когда отважные астронавты ступили на Луну, у модуля оказалось целых четыре двигателя. Возникает вопрос: откуда же бралось топливо для их работы? Если внимательно присмотреться к конструкции, то сложно поверить, что двигатель всего один. Это не так.
Кстати, позвольте мне упомянуть о грунте, собранном американцами. В интервью 2010 года Армстронг красочно описал его состав и внешний вид. И, видимо, полностью оторвавшись от реальности, первый человек, ступивший на Луну, сказал вещи, от которых даже мне стало не по себе.
«Он был как порошок! Как тальк! Мелкий-мелкий. Но запах… он был отвратительный, как будто что-то горелое. Как жжёная резина…» — сказал Нил Армстронг.
Интересно, что сам он, похоже, не смутился своими словами. Как можно учуять что-либо в герметичном скафандре? Как люди вообще могут учуять что-то неизведанное? Но, очевидно, лунные декораторы переборщили с обработкой грунта.
Добавлю от себя, что по видимому наш китайский товарищ не знал, что Нил Армстронг и Базз Олдрин хоть и находились в лунном модуле в скафандрах, но при этом были без шлемов и очень хорошо ощущали запах лунной пыли. Об этом на канале выходила статья:
Простая стыковка
Предположим, астронавт успешно стартует с поверхности Луны на борту управляемого с Земли модуля. По крайней мере, так утверждают американцы. Затем ему необходимо найти космический корабль на лунной орбите, с которым он будет стыковаться, и вернуться на родную планету. Однако даже при современных передовых технологиях стыковка космического корабля с Международной космической станцией остаётся чрезвычайно трудоёмкой. Иногда даже первая попытка оказывается неудачной.
Но в 1969 году Армстронг и Олдрин смогли осуществить такую операцию. Они с лёгкостью справились с ней. Затем они перенесли оборудование и лунный грунт на космический корабль, и отправились домой с чувством выполненного долга, получив признание за национальный и космический героизм. Следует отметить, что после отделения модуля от космического корабля он должен некоторое время оставаться на орбите вокруг Луны, прежде чем окончательно приземлиться на ее поверхность.
Нижняя часть модуля предположительно использовалась как стартовая площадка для взлёта и должна была остаться там. Что ж, американцы оставили ещё и кое-какое оборудование и развевающийся на ветру флаг, которого нет на Луне. Но, как мы писали в нашей антологии о лунных мистификациях, никаких следов Америки на спутнике Земли обнаружено не было. Хотя НАСА опубликовало фотографии, сделанные собственными телескопами, якобы демонстрирующие протекторы марсохода, мы знаем, насколько профессионально они фальсифицируют факты. А ещё они любят монтаж.
Замечания
Вот идеи сторонников теории "Аполлона". Они утверждают, что лунный модуль мог бы легко взлететь, поскольку гравитация на Луне в несколько раз слабее. Следовательно, первая космическая скорость (ESV), необходимая для орбитального движения, будет значительно ниже. В абсолютном выражении: гравитация Земли в шесть раз сильнее лунной, её скорость составляет 8 км/с, в то время как на Луне она составляет 1,7 км/с. Более того, по мнению сторонников теории "Аполлона", скорость была решающим фактором для успешного взлёта с лунной поверхности.
"Что касается стартовой площадки, без неё американцы, естественно, не смогли бы стартовать с Луны. Астронавты несли её с собой. Фактически, они использовали нижнюю половину лунного модуля. Во время запуска верхняя половина модуля с астронавтами отделялась и отправлялась в космос, а нижняя оставалась на Луне. Это было оригинальное решение, найденное конструкторами, чтобы они могли улететь с Луны"
— заявил оппонент.
Теперь давайте обратимся к физике. Из общедоступных источников можно узнать о характеристиках оборудования, использовавшегося для посадки на Луну и успешного старта с нее. Собранный лунный модуль весил более 16 тонн. Посадочный модуль весил около 12 тонн, а стартовый – около 4,6 тонны. Двигатели стартового модуля могли обеспечить тягу около 1600 ньютон. Используя известные формулы, получается, что устройство с такой силой тяги может поднять груз массой до 1000 килограмм. Как же мог взлететь груз массой более четырёх с половиной тонн, остаётся загадкой. Чтобы этот вопрос не был решён, американцы выдумали историю о том, что все чертежи миссий программы "Аполлон" сгорели в пожаре.
Короче говоря, эти технологии, опередившие своё время на 100 лет, утеряны, поскольку американцы до сих пор не смогли повторить свой "подвиг" высадки на Луну. Каждый полёт на Луну откладывается. Возможно, уже ведётся строительство нового павильона. Скоро мы увидим на спутнике Земли следующих Нила Армстронга и Базза Олдрина. Будем надеяться, что на этот раз лунная почва не будет пахнуть резиной".
Вот такая вот занятная статейка мои космические друзья.
В общем и целом и тут ничего нового. Нет газоотвода на лунном модуле, невозможность стыковки на лунной орбите, поддельные снимки зонда LRO c местами посадки лунных миссий, утерянные технологии, исчезнувшие документы, не могут сейчас не могли и тогда - это все мы уже проходили. Правда запах лунного грунта в привязке к лунной афере, это что-то новенькое, наши пока до этого не додумались. Ну и с тягой двигателя взлетной ступени наш азиатский "друг" что-то намудрил. Но в целом было интересно прочесть, как там в Китае обстоят дела по части разоблачения "лунного заговора".
Ну а на сегодня у меня все. Спасибо за внимание!