🔴 В следующем году Феррари серьёзно поменяют концепцию подвески. Сейчас Феррари завершают работу над шасси, поэтому у итальянских коллег из Autoracer.it есть инсайды. Скоро машину будут омологировать. В этом году все процессы идут на 4-5 недель раньше в связи с тем, что закрытые тесты в Барселоне будут уже в январе. Примерно за неделю до них Феррари планирует представить свою машину, но точной даты пока что нет.
Феррари 2026-го года (рабочее название - проект 678) будет первой, полностью созданной под руководством Лоика Серра. Подвеска будет серьёзно изменена. Спереди вернуться толкатели, после неудачного перехода на тяги в этом году. Но толкатели будут и сзади, впервые с модели 2011 года F150. Ещё более ярким примером является модель F10 2010-го, на которой Фернандо Алонсо боролся за титул. Тогда такая конфигурация была выбрана для системы двойного диффузора. Для этого были модифицированы крепления мотора, форма корпуса коробки передач и дизайн задней подвески.
