Пешеходной улицы в Уфе не будет – по крайней мере пока. В прошлом году был утвержден проект благоустройства уфимского Арбата на улице Театральная. Но в Администрации города решили отложить проект из-за нехватки финансирования. Зачем столице Башкирии пешеходная улица и почему Театральная – не самое удачное решение, читайте далее.
Каким будет уфимский Арбат
Проект обновленной улицы Театральная был представлен в апреле 2025 года сити-менеджером Уфы Ратмиром Мавлиевым. Улица относительно короткая – её протяженность около 300 метров. Поэтому её пространство планируется использовать по-максимуму.
На 300 метрах улицы хотят возвести сцену, в том числе балетную, амфитеатр, арт-объекты, световые инсталляции, галерейную и оборудовать пространство для уличных выставок. Также Театральную планируют озеленить, высадив деревья практически вдоль всей улицы.
Ещё на уфимском Арбате должна появиться Аллея звезд. Что именно она будет из себя представлять, детально не анонсировалось. Скорее всего, мы увидим очередного «брата-близнеца» Голливудской Аллеи славы, где будут размещены имена местных знаменитости. Ждем Элвина Грея?
Вход на Театральную со стороны Пушкина, кстати, будет украшать колоннада из четырех столбов. Куда же без нее.
Чтобы всё это великолепие претворить в жизнь, потребуется 246 млн рублей – на эту сумму Администрация Уфы заключила контракт с ООО «Уралагротехсервис». Ранее, кстати, говорилось, что на преобразование Театральной в пешее пространство понадобится 274 млн. Возможно, часть работ должен был провести другой подрядчик.
В любом случае контракт с ООО «Уралагротехсервис» был расторгнут спустя три дня после его подписания. Причина: нехватка денег. По словам Министра ЖКХ Башкирии Ирины Головановой, на 61 млн рублей были сокращены субсидии на благоустройство. 32,4 млн должны были пойти именно на реконструкцию Театральной.
Уфе нужен свой МКАД – с дорогами вдоль двух рек. Гениальный проект, который победит пробки
Несмотря на то, что проект преобразования Театральной в пешеходную зону уже утвержден, далеко не все согласны с тем, что эта улица должна стать уфимским Арбатом. Например, экономист и постоянный эксперт Пруфы.РФ Рустем Шайахметов обращает внимание на то, что на Театральной находятся государственные учреждения. А новый статус улицы усложнит проезд к ним.
– Театральная – не та улица, которая должна быть пешеходной. Все-таки там много значимых учреждений – Министерство просвещения, Центробанк Республики Башкортостан. Многие туда приезжают из районов, им где-то нужно припарковаться.
Поэтому на Театральной, я считаю, пешеходная улица не нужна. А вообще пешеходные зоны должны быть, я с этим согласен, но надо проектировать их так, чтобы они не мешали дорожному движению, – поделился мнением Рустем Шайахметов.
Где должен быть уфимский Арбат
Разговоры о создании в Уфе полностью пешеходной улицы ведутся уже не первое десятилетие. В поисках идеального места для расположения пешеходного пространства городские власти перебрали несколько вариантов. Дольше всех в статусе местного Арбата пребывала улица Октябрьской Революции. Но со временем стало понятно, что полностью пешеходной эта улица стать не может из-за её значимости для транспортной инфраструктуры города. Как минимум нужно было сохранить движение общественного транспорта.
Рустем Шайахметов также выделяет транспортный фактор в качестве причин отмены проекта пешеходной улицы на Октябрьской Революции.
– Во-первых, это транспортный коридор, который важен для центра города, где и так нехватка возможностей для проезда. Посмотрите на пробки. Самая труднодоступная зона – это как раз центр. Оттуда и вечером выехать сложно, и утром заехать.
Посмотрите, сколько машин на Заки Валиди, Октябрьской Революции. И поэтому, если её закрыть, это существенно повлияет на транспортную ситуацию. А это экология, потому что, чем медленнее едет автомобиль, тем больше выбросов в атмосферу. При движении 10-12 км/ч, а чаще всего в центре движутся с этой скоростью, выбросы удваиваются, утраиваются, – поделился эксперт.
Также в мэрии Уфы какое-то время рассматривали улицу Мустая Карима в качестве возможного места для уфимского Арбата. Этот вариант выглядит куда более логичным. Главный аргумент в пользу Мустая Карима – улицу практически не нужно обустраивать.
Если в случае с Октябрьской Революцией пришлось бы заманивать предпринимателей, которые наполнят жизнью улицу, то на Мустая Карима уже сейчас есть вся необходимая инфраструктура – куча заведений как на самой улице, так и на прилегающем Арт-квадрате.
Ещё Мустая Карима выгодно отличает архитектура. На улице полно зданий, представляющих историческую ценность. Причем, в отличие от той же Октябрьской Революции, старинные постройки находятся в относительно хорошем состоянии. В общем, то, что нужно гостям города.
В пользу Мустая Карима говорит и местоположение. Эту улицу нельзя назвать значимой транспортной артерией города. Автомобилисты туда (участок от Чернышевского до Коммунистической – прим.ред) в принципе стараются не заезжать без особой надобности, так как проезжая часть достаточно узкая, да ещё и заставлена машинами по бокам.
Если под пешеходную часть выделить участок Чернышевского до Коммунистической, то на транспортную инфраструктуру города будет оказан минимальный эффект. Тем более, что буквально под боком есть альтернативный маршрут в виде Карла Маркса.
Добавляет привлекательности Мустая Карима и находящийся поблизости Арт-Квадрат – ещё одно большое пешеходное пространство. Также с Мустая Карима можно выйти к Гостиному двору - знаковому для культурной жизни города месту.
Уфа не в порядке! Бюджет города экономят за счет лампочек в кабинетах чиновников
Впрочем, есть и альтернативное мнение. Рустем Шайахметов считает, что Мустая Карима – не лучший вариант для создания пешеходной улицы в Уфе. По словам эксперта, местный Арбат вообще не нужно создавать в центре.
– Нам нужна альтернатива. Сейчас центр перегружен. Можно, к примеру, взять улицу Трактовая (находится вблизи станции «Права Белая» – прим. ред.). Если её нормально обустроить, она была бы прекрасной пешеходной зоной. Но для этого нужно действовать как в Казани с улицей Баумана. Им сразу дали указание, создали программу, а потом по этой программе действовали.
И я считаю, если бы мы так же поступили, нашли подходящую территорию, то это было бы, конечно, достаточно значимо для города. Нужно продумать, как связать пешеходную зону с той же обсерваторией, что стоит рядом со старым мусульманским кладбищем. Всё это нужно связать между собой. И я думаю, это могло бы стать хорошим символом города, – поделился мнением эксперт.
Одним из главных аргументов в пользу Трактовой Рустем Шайахметов назвал местоположение. Также экономист отметил, что на улице есть исторические объекты, обладающие хорошим туристическим потенциалом.
– Почему я говорю про Трактовую? Она как бы немножко в стороне. Если её нормально обустроить, она может заиграть новыми красками. Там есть много чего интересного, исторического – к примеру, старый собор, Сенная площадь, которая была создана ещё, если не ошибаюсь, в XVIII веке. Часть исторических зданий, конечно, уже снесена, есть много новоделов. Но, в принципе, при, скажем, 5-10-летней работе часть улицы можно перестроить и привести к единому архитектурному стилю.
Но для этого должна быть программа, к этому должен быть привлечен бизнес. Вот эта работа у нас не ведется. Нужно создать коллаборацию с предпринимателями. А для этого люди должны увидеть потенциал, – заявил экономист.
Зачем нужна пешеходная улица
В начале текста мы напомнили, что на преобразование Театральной в полностью пешеходную улицу придется потратить почти 250 млн рублей. У вас может возникнуть вопрос: а зачем вообще тратить столько денег, чтобы создать небольшой аналог Арбата? Какое значение имеет этот проект для города?
Чаще всего актуальность пешеходных улиц объясняется экономическим фактором. Во-первых, появляется новая точка притяжения для туристов. А во-вторых, создается перспективное для торговли пространство. Это, в свою очередь, стимулирует малый бизнес на открытие новых точек. А там, где малый бизнес, там и налоги.
Впрочем, этот тезис не совсем верный. Рустем Шайахметов объяснил, почему не стоит переоценивать вклад пешеходных улиц в экономику города.
– Пешеходная улица – это, прежде всего, идентичность города. Во вторую очередь – это променад. Я бы не сказал, что от этого будет большая экономическая эффективность. В большей степени это туристическая зона, и суммы там вращаются не такие большие, особенно в самом начале.
Окупаться это всё будет потом. Когда Казань начала делать Баумана, там обустроили озеро Кабан – территория стала разрастаться. И сейчас это приносит хорошие деньги, но туда вложены не просто миллиарды, а десятки или даже сотни миллиардов рублей.
Это долговременная история, которую можно делать. А мы, к сожалению, мечемся из стороны в сторону. Сегодня мы хотим сделать пешеходной улицей Театральную, вчера хотели – Октябрьской революции, а до неё рассматривали другие варианты, – заключил эксперт.
А вы как считаете, уважаемые читатели? Нужна Уфе пешеходная улица и где бы Вы предложили её организовать?