Около полутора лет назад на маркетплейсах мне стала попадаться интересная игрушка, то была машинка, которая изображала американский тягач, сильно смахивающий на Петербилт 379. Многие продавцы указывали размеры игрушки (которые у разных продавцов могли различаться), и эти размеры давали основания расчитывать на попадание в 43-й масштаб.
Цена на эту игрушку варьировалась в приделах от 1100 до 1800 рублей. Цена не та, за которую можно купить машинку из простого любопытства. Но месяца четыре назад желание приобрести этот тягач победило. Впереди была поездка в Китай, поэтому появилась идея поискать эту игрушку там. Первый походы по китайским отделам игрушек в супермаркетах и магазинам игрушек не принесли результатов. Однако в конечном итоге тягач был найден. На прилавке красовались две машинки, одна была белая, вторая чёрная (ещё в природе есть красный вариант с синими языками пламени). Т.к. у белого экземпляра обнаружилась неприятная царапина на заднем крыле, куплен был черный. К слову сказать, обошелся этот грузовик в 110 юаней, что по курсу августа 2025 года составило около 1300 рублей, т.е. сэкономить не получилось.
Теперь о самом тягаче. Это игрушка с инерционным механизмом, светом и звуком. Удивило и порадовало качество сборки, оно на твёрдую пятерку, немногие модели могут похвастаться таким качеством. Игрушка не только собрана аккуратно, но и спроектирована с большим вниманием к мелочам.
Сделан тягач из металла и пластика, и металла тут много, из него отлиты кабина со спальником, задние крылья и ящики за топливными баками. Рама и все хромированные детали сделаны из пластика.
Есть тут и функционал, кроме звука, света и инерционного механизма грузовик получил открывающиеся двери и капот. Правда, двери без рамок, а капот открывается как на легковушке, у него петля возле лобового стекла и крышка закрывает только верхнюю часть двигателя, в то время как на настоящих автомобилях вперед откидывается вся «морда», с решеткой и крыльями. Но для игрушки этого более чем достаточно.
Свет и звук включаются нажатием на передние колёса. Мигают фары и задние фонари, а также огни на спальнике, звук воспроизводится вместе со светом, всего есть три разных режима.
Также надо отметить, что задние колеса подпружинены, а точнее подпружинен инерционный механизм на второй оси, третья ось имеет свободный ход по вертикали и имитирует работу подвески.
Ну а теперь самое интересное – разборка.
Сначала откручивается кабина, которая отлита одной деталью со спальником. Тут открывается интересная картина, мы видим электронную начинку. Выполнена она в высшей степени аккуратно и технологично. Провода, которые соединяют шасси и кабину, имеют разъёмы, позволяющие разделить эти детали без ущерба для них.
Салон простой и абстрактный, как и имитация двигателя.
Крышка капота сидит на одной петле, а сама петля смазана.
Рама состоит из двух половин, внутри она полая, там размещены элементы электрики и инерционный механизм.
На раме есть седло, которое неподвижно и держится на двух винтах.
Интересно сделаны ящики, они металлические, а их крышки из пластика. Это даёт возможность сделать их открывающимися.
Большинство деталей прикручены винтами или вставлены в пазы, лишь некоторые держатся на распайке.
Нужно сказать о размерах тягача и его попадании в 43-й масштаб.
Размеров реального автомобиля у меня нет, но под рукой оказалась модель от IXO под названием Peterbilt 379 Custom 2002.
Похоже, что и игрушка, и модель имеют один прототип.
Поставив их рядом можно получить интересный результат, игрушка совпадает с моделью по длине, за исключением нескольких миллиметров. А вот в ширину игрушка больше примерно на 1 см, у неё шире крылья и спальник. Задние крылья не только шире, но и длиннее, это связано с большим диаметром колёс.
При этом кабина игрушки по размерам совпадает с кабиной модели. Но совпадает именно кабина, решетка радиатора у игрушки тоже шире, в итоге у кабины капот имеет ширину, попадающую в 43-й масштаб, а вот по решетке капот шире.
По высоте капота обе машинки условно одинаковые. Условно, потому что игрушка выше благодаря большим колесам, но если модель приподнять, то обе кабины в размерах примерно совпадают.
А вот по спальнику ситуация совсем другая. У игрушки он шире и выше, но короче, короче условно, т.к. имеет обтекатели в задней части, которых нет на модели. По этим обтекателям спальник игрушки даже на пару миллиметров длиннее спальника модели, но по задней стенке короче примерно на 1 см.
Подводя итог, хочется сказать, что данный игрушечный тягач произвёл приятное впечатление. Выглядит он вполне гармонично и красиво, даже учитывая его промахи в размерах. Но для игрушки это и не нужно. Сравнение с моделью интересно только из любопытства.
Думаю, что можно использовать этот тягач в качестве донора запчастей, хотя мысль эта весьма спорная. Деталей, которые впишутся в какую-нибудь модель и не сделают её похожей на игрушку, тут крайне немного, чтобы из-за них портить неплохую транспортную игрушку.