Специалисты известного сайта re-service.com провели традиционный разбор нового MacBook Pro на чипе M5, который Apple представила в среду. Результаты оказались ожидаемыми: значительных изменений в конструкции не произошло, но нашлись несколько любопытных деталей.
Что внутри? Минимальные изменения
Поскольку основными нововведениями этой модели являются только новый процессор M5 и более быстрый SSD, кардинальных изменений во внутренней компоновке не случилось. Корпус по-прежнему крепится на винтах P5, а для замены батареи по-прежнему требуется извлечение практически всех компонентов.
Проблемы с ремонтом сохранились
Согласно официальной инструкции Apple, для замены аккумулятора необходимо демонтировать:
- Материнскую плату
- Систему охлаждения
- Разъемы и порты
- И многие другие компоненты
Главная проблема — Apple продает батарею только в составе целого модуля, который включает еще и клавиатуру. Это значительно удорожает и усложняет ремонт.
Хорошие новости: небольшие улучшения
Инженеры re:Service обнаружили одно позитивное изменение: для доступа к язычкам извлечения центральных элементов батареи больше не нужно снимать тачпад. Это небольшое, но полезное упрощение для ремонтников.
Загадка с аккумулятором
При разборе обнаружилась интересная деталь: новая батарея имеет емкость 72.6 Вт·ч, что немного больше, чем 72.4 Вт·ч у предыдущего поколения M4. Это особенно странно, поскольку на официальном сайте Apple до сих пор указана старая емкость 72.4 Вт·ч.
Вердикт : 4 из 10
Из-за минимального прогресса в ремонтопригодности MacBook Pro M5 получил ту же оценку, что и его предшественник — 4 балла из 10.
Хотя небольшое улучшение в доступе к батарее — это шаг в правильном направлении, общая сложность ремонта остается высокой. Пользователям по-прежнему придется сталкиваться с дорогостоящим ремонтом и сложными процедурами замены ключевых компонентов.
Для тех, кто ценит возможность самостоятельного ремонта, ситуация с новым MacBook Pro практически не изменилась. Apple продолжает балансировать между технологическим совершенством и ограничением прав пользователей на ремонт.