Коротко
На Замоскворецкой линии заработал 40-й состав серии «Москва-2024». Парк метро продолжает массовое обновление: уже более 4,6 тыс. вагонов — современные серии «Москва», «Москва-2020» и «Москва-2024». На «зелёной» — свыше 800 тыс. поездок в день, а доля поездов нового поколения по всему метро достигла ~79% и должна превысить 90% к 2030-му.
Что произошло
Дептранс сообщил о выпуске на линию 40-го состава «Москва-2024» именно на Замоскворецкую — одну из самых загруженных линий столицы. Это очередной шаг в программе ускоренного обновления подвижного состава.
Почему это важно: ежедневно «зелёной» веткой пользуются 800 000+ пассажиров. Чем больше там современных составов, тем стабильнее интервалы, быстрее обмен пассажиров на станциях и меньше шум в салоне.
Главное в цифрах
- 4,6+ тыс. современных вагонов в парке метро.
- 200+ вагонов «Москва-2024» поступили только с начала года; они уже работают на Замоскворецкой и Троицкой линиях.
- 79% поездов — нового поколения; цель — 90%+ к 2030 году.
- До конца 2025-го — ещё 60+ вагонов «Москва-2024» для усиления «зелёной».
Что нового в поездах «Москва-2024» — короткий гид для пассажира
Широкие двери 1600 мм. Одни из самых широких в мире для метро: ускоряют посадку/высадку в часы пик.
Больше места и тише. Переработанные кресла и планировка дали дополнительную вместимость (плюс места для сидения), улучшена шумоизоляция.
Сквозные проходы от головы до хвоста. Быстрее распределяет поток внутри состава, удобнее с багажом и колясками.
Зарядки — на поручнях. USB перенесли с сидений на поручни; предусмотрены дополнительные разъёмы — удобно под любые устройства.
Больше экранов и ясная навигация. До ~176 информационных дисплеев: следующая станция, сторона дверей, пересадки — прямо «перед глазами».
Климат и свет. Современная вентиляция/кондиционирование и более «умное» освещение салона повышают комфорт в любое время года.
Где уже ездят «Москва-2024»
- Замоскворецкая линия — регулярная пассажирская эксплуатация с 11 марта 2024; сейчас — уже 40 составов.
- Троицкая линия — запуск к Дню города, 7 сентября 2024; парк продолжает пополняться.
Что стоит за обновлением: производство и сервис
Серия «Москва-2024» (81-775.2/776.2/777.2) — рестайлинг «Москвы-2020», разработка и производство Трансмашхолдинга на мощностях «Метровагонмаша». Перед вводом поезда прошли полный цикл испытаний и сертификацию.
Доля отечественных компонентов в «Москва-2024» достигает около 95%, а программа обновления парка — одна из самых масштабных в мире.
Инфраструктура: депо и обслуживание
Замоскворецкую линию традиционно обслуживает депо ТЧ-2 «Сокол», прошедшее реконструкцию и рассчитанное на обслуживание современных серий. Дополнительно в 2025 году открыто новое депо «Южное» («Братеево-2») — крупнейший комплекс для обслуживания поездов, что ускоряет замену парка на «зелёной».
Что дальше: «Москва-2026» и цель 90%+
Город уже заложил финансирование закупок следующего поколения — «Москва-2026». В 2026–2027 годах метро получит 700+ вагонов этой серии; в 2026-м — более 350 вагонов. Это позволит довести долю нового подвижного состава выше 90% к 2030-му.
Мини-FAQ
Это те же поезда, что «Москва-2020»?
Это обновлённая серия: новый дизайн, переработанный салон, больше экранов, улучшенная эргономика и комфорт.
Станет ли на «зелёной» тише?
Да: новые тележки, шумоизоляция и асинхронный привод сокращают шум и вибрации по сравнению с 81-717/714.
Когда полностью обновят Замоскворецкую?
Дептранс ориентирует поставки «Москва-2024» и «Москва-2026» так, чтобы «зелёная» получила полный набор современного парка в ближайшем горизонте — уже объявлены дополнительные поставки «Москва-2024» до конца 2025-го.
Иллюстрации
- Новый состав «Москва-2024» на станции: внешний вид головного вагона (Фото: Moscow Metro / RailwayPro).
- Интерьер «сквозного» состава: вид по переходам, информационные экраны (Фото: Moscow Metro / RailTech).
- Медиапанель в салоне: крупный план навигации над дверями (Фото: Известия).
- На отдыхе: состав «Москва-2024» в канаве электродепо (Фото: RailwayPro).
Итог
Запуск 40-го «Москва-2024» на «зелёной» — не просто красивая цифра, а ощутимый апгрейд повседневной поездки для сотен тысяч людей: тише, быстрее, понятнее навигация и больше комфорта. Следующие поставки — уже в пути.
Как вам «Москва-2024»? Что заметили в первую очередь — тишину, навигацию, зарядки на поручнях или широкие двери? Напишите в комментариях и сохраните материал, чтобы следить за новыми запусками.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники и подтверждения:
— Дептранс/М24: выпуск 40-го состава «Москва-2024» на Замоскворецкую, 4,6 тыс. современных вагонов, 200+ поступивших в 2025-м. (m24.ru)
— Агентство «Москва»/KP: 800 тыс. поездок на линии в сутки; доля современных поездов ~79%; цель 90%+. (Комсомольская Правда в Москве)
— TMH/«Вектор ТМХ»: особенности серии «Москва-2024», кабина, управление. (ТМХ)
— RIA: ширина дверей 1600 мм; рост вместимости и тишина. (РИА Новости)
— Wikipedia/Мосметро: ввод «Москва-2024» на Замоскворецкой (11.03.2024) и на Троицкой (07.09.2024), индекс серии 81-775.2/776.2/777.2. (Википедия)
— RBC/AиФ: планы закупок «Москва-2026» — 700+ вагонов в 2026–2027; >350 вагонов в 2026-м; более 1000 вагонов за три года. (РБК)
— Депо «Сокол» и «Южное» («Братеево-2»): инфраструктурная база «зелёной» линии. (Википедия)
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!