ЭР22 - электропоезд постоянного тока с удлиненными и трехдверными вагонами. Именно наличие трех дверей и их особенный внешний вид, включая дизайн передней части, выделяли их среди других электропоездов. Да и попадались они исключительно мне на московском узле, причем в те годы родными для меня были Киевское и Курское направления, при этом ЭР22 присутствовали исключительно на Курском направлении. Не было их в Калуге, Львовской железной дороге, но это то, что я мог видеть или по пути или в местах проживания. Так как внешность ЭР22 была иной, то в детские годы не мог их не выделить и для себя. Мне повезло несколько раз на них проехаться в 1980-е годы. И да, трехдверные вагоны электропоездов появились задолго до новых "Иволг".
Сам я ЭР22 не фотографировал, так что посмотрим немного подборок исторических снимков не моего авторства.
1. Электропоезд ЭР22-30 "Комсомольский", Москва, Курский вокзал, 1986 год.
2. Электропоезд ЭР22-41, Москва, платформа Покровское-Стрешнево, 1994 год.
3. Электропоезд ЭР22-48, Москва, платформа Перерва, 1992 год.
4. Электропоезд ЭР22-62 , Москва, Курский вокзал, 1991 год.
5. Электропоезд ЭР22-26 , Москва, Курский вокзал, 1985 год.
6. Электропоезд ЭР22-31, Москва, Белорусский вокзал, 10.06.1992 года.
7. Электропоезд ЭР22М-68 "Панфиловец", Москва, перегон Царицыно - Красный Строитель, 1978 год.
8. Электромотриса на базе ЭР22-27, депо Свердловск-Пассажирский (город Екатеринбург), 1995 год.
9. Электропоезд ЭР22-31 "Комсомольский", следует до ст. Львовская.
10. Салон электропоезда ЭР22.
11. Электропоезд ЭР22-16 "Люблинский железнодорожник", Москва, платформа Перерва, 1972 год.
12. Электропоезд ЭР22-65, Щербинка, 1993 год.
13. Электропоезд ЭР22-06, Кисловодск, 1987 год.
14. Электропоезд ЭР22В-70, депо Новомосковск, 1990-е годы.
15. Электропоезд ЭР22-14, Москва, ст. Каланчевская, 1993 год.
16. Электропоезд ЭР22-33, Подольск, 1989 год.
17. Электропоезд ЭР22-49, Москва, платформа Перерва, 1991 год.
18. Электропоезд ЭР22-06, Кисловодск, 1972 год.
19. Электропоезд ЭР22-36, Москва, депо Перерва, 30.08.1986 года.
20. Электропоезд ЭР22-63, Москва, депо Перерва, 1993 год.
21. Электромотриса на базе электропоезда ЭР22-66, Тюмень, 2000 год.
22. Электропоезд ЭР22-01 (на момент постройки головные вагоны имели номер 108), в отличии от последующих составов тележки моторных вагонов имели цельнокатаные колеса диаметром 1050 мм, 1964 год.
Канал "ПАНТОГРАФ".
ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ ДОНАТОМ И ПОБЛАГОДАРИТЬ АВТОРА МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.
Наша группа в ВК: ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала: