Рост цен, дефицит на АЗС и молчание нефтяных гигантов: разбираемся, кто виноват в топливном кризисе в Новосибирске.
Новосибирцы все чаще возвращаются домой с пустым баком — не потому что забыли заправиться, а потому что просто не смогли. Летом 2025 года цены на бензин в регионе взлетели на 38%, что стало худшим показателем не только в Сибири, но и во всей стране.
Большая часть бензина, который льется в баки новосибирских автомобилей, приезжает из Омска. Точнее — с Омского нефтеперерабатывающего завода, принадлежащего «Газпром нефти». Это основной источник топлива для одноименной сети АЗС, а также для многих независимых заправок, закупающих продукцию через оптовиков. Однако в октябре 2025 года даже эта «артерия» дала сбой.
«Запасы бензина АИ-92 и АИ-95 у большей части членов ассоциации почти закончились», — констатировал Сергей Лацких, президент Ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ».
По его словам, сейчас топливо поступает «с колес» — сразу с цистерн на АЗС, без складирования. При этом поставляемое из других регионов топливо ощутимо дороже, по некоторым оценкам, на пять рублей за литр и даже более.
При этом УФАС по Новосибирской области, проводя ежедневный мониторинг цен, не выявило «нарушений». «Рост признан законным», — сухо констатировали в ведомстве. Между тем средняя цена на АИ-95 в октябре превысила 65 рублей, а на АИ-98 — перевалила за 84.
«Это не рынок, это грабеж», — пишет пользователь «ВКонтакте» Алексей. «Вчера заправился за 64, сегодня на той же АЗС — 65,50. И это при том, что бензин один и тот же!» — возмущается другой новосибирец в Telegram-канале.
Многие жалуются, что вынуждены искать более «дешевые» АЗС, тратя на это дополнительное время и топливо.
Все топливо завозится — в основном с Омского НПЗ, частично с заводов «Лукойла», «Роснефти» и «ТАНЕКО». Чем дальше завод — тем выше логистика, и тем дороже бензин.
При этом регион считается одним из самых сложных для ведения бизнеса в сфере АЗС, говорят участники рынка: высокая конкуренция, бюрократические барьеры, сложности с землей. В таких условиях мелкие игроки выживают с трудом, а крупные — диктуют условия.
Кроме того, реального рычага давления на нефтяные компании у региона нет. Федеральные корпорации работают по своим правилам — и если заводы снижают объемы переработки (из-за плановых ремонтов, санкций или дронов), регион сразу же ощущает последствия.
Ранее мы сообщали, что новосибирцев ждет новый скачок цен на бензин:.
Бензин на нуле: в сети АЗС в Новосибирске полностью исчезло топливо
Читайте также:
Бензина не ждите: АЗС Новосибирска остались без АИ-92 и АИ-95
Бензин дороже золота: житель Новосибирска пересел на лошадь из-за нехватки топлива
«Пересаживаемся на кареты»: жители Новосибирска возмущены отсутствием бензина