К профессиональному празднику автомобилистов, который отмечают 26 октября, Владимирстат подготовил инфографику. В ведомстве поделились данными о том, как в течение 4 лет менялся автопарк, дороги и транспортная жизнь региона.
На дорогах области стало теснее. В 2024 году здесь зарегистрировали уже 494,6 тысячи автомобилей. Основные владельцы машин — жители региона. На их долю пришлось 92% всего автопарка. Как выяснилось, юрлица владеют 7,3% автомобилей, а индивидуальные предприниматели занимают лишь символические 0,1%.
Протяженность автомобильных дорог — 16 561 километров (примерно 40% длины экватора). 12 294 км дорог имеют твердое покрытие. Большинство из них — местного значения (5 864 км). Остальное — областные (5 034 км) и федеральные (751 км).
Цены на топливо уверенно ползут вверх уже четвертый год подряд. Дизель с 47,8 рублей за литр в 2020 году подорожал до 67,1 рубля в 2024 году. Цены на бензин АИ-92 взлетели с 43,5 до 55,1 рубля за 4 года.
При этом автотранспорт остается главным игроком в грузоперевозках: 11,1 млн тонн грузов в 2024 году против 9,7 млн тонн четыре года назад. А жители активно пользуются общественным транспортом:
- Городские автобусы перевезли 87 млн пассажиров — на 24 млн больше, чем в 2020 году.
- Пригородные маршруты — 19,7 млн человек (против 11,4 млн).
- Междугородние — 4,2 млн пассажиров (в 3,5 раза больше, чем ранее).
Проезд тоже подорожал. Средний билет на городской автобус в 2024 году стоит 31,7 рубля. Для сравнения, четыре года назад он стоил 23 рубля.
К 2024 году во Владимирской области машин стало больше, дороги оказались загруженнее, а цены — как на топливо, так и на проезд — продолжили расти. Но автотранспорт, несмотря ни на что, остался главной движущей силой региона.