Разобрали по винтикам: новый MacBook Pro оказался старым знакомым с сюрпризом в батарее
Команда iFixit сегодня традиционно препарировала свежий MacBook Pro с процессором M5. Как и ожидалось, внутри обнаружилось мало изменений — новинка получила лишь обновленный чип M5 и более быстрый накопитель SSD, что не сильно поменяло общую конструкцию.
Корпус ноутбука по-прежнему держится на винтах P5, а замена аккумулятора остается головной болью. Дело в том, что Apple продает батарею только в комплекте с топкейсом, который включает еще и клавиатуру — экономить производитель явно не планирует. Чтобы добраться до вентилятора, портов и других внутренних компонентов MacBook Pro, придется снимать материнскую плату. По словам iFixit, для замены аккумулятора по официальной инструкции Apple нужно практически полностью разобрать весь ноутбук, хотя по факту можно обойтись и без этого.
Но есть и хорошие новости: трекпад теперь не нужно демонтировать для доступа к язычкам центральных элементов батареи — небольшое, но приятное улучшение. Кстати, сама батарея получила емкость 72,6 Вт·ч вместо 72,4 Вт·ч в предыдущем поколении MacBook Pro с чипом M4. Правда, забавный момент — на официальной странице спецификаций Apple до сих пор указана емкость 72,4 Вт·ч. Видимо, маркетологи еще не проснулись.
Поскольку существенных изменений в плане ремонта не произошло, специалисты iFixit присвоили новому MacBook Pro оценку 4 из 10 баллов по шкале ремонтопригодности. Так что если вы мечтали самостоятельно чинить свой дорогущий ноутбук — добро пожаловать в мир боли и страданий.
