Споры Инвестбанка с AirBaltic идут уже 13 лет и связаны с тремя кредитами. Теперь производство по делу возобновлено, и в декабре суд может вынести решение.
Госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов» как конкурсный управляющий обанкротившегося в 2013-м Инвестбанка в московском арбитраже требует взыскать более 203 миллионов евро (около 19,2 миллиарда рублей) с латвийской авиакомпании Air Baltic Corporation.
Иск был подан в ноябре 2023-го, его рассмотрение остановили на 1,5 года до вступления в законную силу судебных актов в шести других спорах, пересмотренных по новым обстоятельствам. Теперь производство по делу возобновлено, и в декабре суд может вынести решение, пишет РИА Новости.
Споры Инвестбанка с AirBaltic идут уже 13 лет и связаны с тремя кредитами, которые были выданы в 2011-м ее экс-акционеру, компании Baltijas Aviacijas Sistemas (BAS), на год на общую сумму 16,5 миллионов евро. Поручителем стала авиакомпания. Заемщик перестал обслуживать кредиты через пару лет до отзыва у Инвестбанка лицензии. После банк в разные годы добился в суде взыскания долгов и процентов с заемщика и поручителя в размере около 60 миллионов евро, однако решения не были исполнены.
АСВ в июне 2019-го в деле о банкротстве Инвестбанка попросило признать недействительными три кредитных договора и три договора поручительства. Госкорпорация заявила, что это были притворные сделки, которые прикрывали финансирование российским банком латвийской авиакомпании: деньги поступали на счет BAS в Latvijas Krajbanka и транзитом переводились на счет AirBaltic. Это в суде подтвердил бывший председатель предправления и акционер литовского банка Snoras, чьей «дочкой» был Krajbanka, Раймондас Баранаускас.
Суд в январе 2023-го признал недействительными три пары договоров Инвестбанка с BAS и AirBaltic, а также операции по дальнейшему перечислению денег в пользу авиаперевозчика. Такие решение поддержали затем арбитраж Московского округа и Верховный суд России. Судебные акты стали основанием для пересмотра по новым обстоятельствам прошлых дел о взыскании долгов по кредитным договорам и для предъявления новых требований.
AirBaltic летает из Риги, Таллина и Вильнюса более чем в 70 городов в разных странах мира. Латвии на конец 2020-го принадлежало 80% авиакомпании, а инвестору, датскому бизнесмену Ларсу Тусэну, – остальная доля.
Ранее глава Минфина рассказал о доле теневого сектора в российской экономике. Аналитики объяснили рост ставок по вкладам в банках конкуренцией и ожиданиями по ЦБ.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.