Шарль Леклер показал лучшее время на первой тренировке Гран-при Мексики, а Арвид Линдблад стал самым быстрым среди новичков
Шарль Леклер показал лучшее время 1 минута 18,380 секунды на первой тренировке Гран-при Мексики, а девять новичков получили ценный опыт выступлений в Формуле-1, в том числе Арвид Линдблад из Red Bull показавший лучшее время из новичков, опередив Юки Цуноду почти на одну десятую.
В практике не участвовали претенденты на титул Ландо Норрис и Макс Ферстаппен, а также семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон из-за того, что команды стремились выполнить спортивный регламент в отношении молодых гонщиков.
Во время первой сессии на автодроме имени братьев Родригес трасса была в привычном пыльном состоянии, сцепление с ней было плохим, и большинство машин первые 25 минут привыкали к трассе на жёстких шинах. Затем Антонелли показал лучшее время — 1 минута 20,035 секунды. Лишь несколько гонщиков уже использовали средние шины, среди них Исак Хаджар из Racing Bulls показал лучшее время — 1 минута 20,005 секунды.
Время прохождения круга, что неудивительно, значительно сократилось, поскольку большинство гонщиков перешли на мягкие шины, но всё равно было более чем на две секунды медленнее, чем прошлогодняя поул-позишн Карлоса Сайнса на Ferrari — 1 минута 15,946 секунды.
Пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли в итоге занял второе место с результатом 1 минута 18,487 секунды, а пилот Sauber Нико Хюлькенберг замкнул тройку лидеров, отстав от лидера почти на четыре десятых.
Лидер чемпионата Оскар Пиастри показал четвёртое время, а Габриэль Бортолето вывел «Заубер» на пятое место. Швейцарская команда была единственной, кто ранее выполнил требования по молодым пилотам на сезон 2025 года.
Арвид Линдблад — резервный пилот Red Bull и потенциальный кандидат Racing Bulls в сезоне‑2026 — стал быстрейшим среди новичков. Его результат: 1:18,997.
Все остальные дебютанты улучшили свои результаты, но стоит отметить, что Аюму Иваса (Racing Bulls), Люк Браунинг (Williams) и Джак Кроуфорд (Aston Martin) не использовали мягкие шины, как и Хаджар и Алекс Элбон, в то время как победитель «24 часов Ле-Мана» от Ferrari Антонио Фуоко, похоже, не стремился к высоким результатам.
На протяжении всего заезда все держались подальше от стен, хотя Франко Колапинто, Хаджар и Пиастри по одному разу вылетели с трассы.
Результаты первой практики
- 1. Шарль Леклер | Ferrari | 1:18.380
- 2. Кими Антонелли | Mercedes | 1:18.487 | +0.107 с
- 3. Нико Хюлькенберг | Sauber | 1:18.760 | +0.380
- 4. Оскар Пиастри | McLaren | 1:18.784 | +0,404 с
- 5. Габриэль Бортолето | Sauber | 1:18.916 | +0,536 с
- 6. Арвид Линдблад | Red Bull Racing | 1:18.997 | +0,617 с
- 7. Эстебан Окон | Haas | 1:19.032 | +0,658 с
- 8. Юки Цунода | Red Bull Racing | 1:19.090 | +0,710 с
- 9. Франко Колапинто | Alpine | 1:19.331 | +0,951 с
- 10. Алекс Элбон | Williams | 1:19.472 | +1.004 с
- 11. Исак Хаджар | Racing Bulls | 1:19.409 | +1.029 с
- 12. Фернандо Алонсо | Aston Martin | 1:19.472 | +1.092 с
- 13. Пато О’Уорд | McLaren | 1:19.680 | +1.300 с
- 14. Фред Вести | Mercedes | 1:19.689 | +1.309 с
- 15. Пол Арон | Alpine | 1:19.862 | +1.482 с
- 16. Рё Хиракава | Haas | 1:20.073 | +1,693 с
- 17. Аюма Исава | Racing Bulls | 1:20.153 | +1.773 с
- 18. Люк Браунинг | Williams | 1:20.410 | +1.930 с
- 19. Джак Кроуфорд | Aston Martin | 1:20.371 | +1.991 с
- 20. Антонио Фуоко | Ferrari | 1:20.854 | +2,474 с
🎯 Спасибо, что дочитали до конца!
👍 Лайк — если материал был полезен
👥 Подписка — шаг к новым открытиям в мире Формулы-1