Заместитель министра транспорта России Владимир Потешкин объявил, что региональные самолеты «Байкал» должны налетать 100 тысяч часов без аварий перед тем, как выйти на пассажирские авиалинии. Поддерживаем позицию «Аэрохимфлота» по использованию ЛМС-901 «Байкал». Прежде, чем выйти на перевозку пассажиров, желательно, чтобы машины налетали 100 тысяч безаварийных часов.
— Владимир Потешкин, замглавы Минтранса РФ Сертификация самолетов «Байкал» ожидается к декабрю 2026 года, что соответствует ранее озвученным срокам. Начальное использование новых авиалайнеров для авиационных работ позволит выявить эксплуатационные особенности без рисков для пассажиров и улучшить конструкцию. На заседании также обсудили другие перспективные проекты. Начало испытаний ТВРС-44 «Ладога» намечено на IV квартал 2026 года, а сертификация ожидается в 2029 году. Легкомоторный лайнер «Освей» должен пройти сертификацию в 2027-2029 гг. В начале 2026 года планируется завершение сертификации Ил-114-300 и импортозамещ