Редкий Horch 853A 1938 года выпуска выставлен на продажу на Auto.ru. Кабриолет находится в отличном состоянии и даже, как заявляет продавец, готов «к участию в Concours d'Elegance» (конкурс классических и винтажных коллекционных автомобилей).
Автомобиль коричневого цвета оснащен 4,9-литровым карбюраторным двигателем мощностью 120 л.с. и способен разгонятся до 130-135 км/ч. Расход топлива впечатляет — 22 литра на 100 км. Коробка передач — 4-ступенчатая механическая, а привод — задний.
Заявленный пробег продаваемого автомобиля составляет всего 1 км (надо полагать, после реставрации), а в ПТС «Хорьха» всего два владельца.
В 1930-х годах Horch 853 считался одним из самых красивых автомобилей, а его главным конкурентом был Mercedes-Benz 500К.
В Россию Horch 853 попали после Второй мировой войны в качестве трофеев. Естественно, на них ездили выдающиеся люди. Например, такой «Хорьх» был у сына вождя Василия Сталина.
Такими же красивыми автомобилями владели легендарный летчик и трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин, маршал Советского Союза Иван Баграмян, генерал-лейтенант Константин Телегин, сталинский архитектор Алексей Щусев (гостиница «Москва», здания крупных научных институтов в Москве, института Марксизма-Ленинизма в Тбилиси, здание НКВД на Лубянке, станция метро «Комсомольская-кольцевая», восстанавливал после войны Истру, Новгород, Кишинев).
Кроме того, Horch 853 снимался в кино. Например, в сериале «Щит и меч». Также на нем ездил Макс Отто фон Штирлиц в романе Юлиана Семенова «Семнадцать мгновений весны».
Как уже говорилось, раритетный Horch 853A 1938 года выпуска оценивается продавцом в 90 млн рублей.