Петербургский адвокат Ирина Баханович обратилась в Санкт-Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы с жалобой на резкое повышение тарифов платного парковочного пространства, действующего в четырех районах исторического центра. Адвокат просит антимонопольное ведомство разобраться в правомерности такого повышения и принять меры.
В своем обращении юрист напоминает, что 15 октября 2025 года на территории Петроградского, Василеостровского, Центрального и Адмиралтейских районов Санкт-Петербурга плата за парковку в большинстве мест резко увеличилась.
«Вместо 100 рублей максимальная стоимость за парковочное место на час стала 360 рублей. При этом утверждается, что стоимость будет определяться исходя из загруженности той или иной зоны, однако механизм определения и утверждения не является прозрачным», — говорится в обращении. Также его автор отмечает, что одновременно возросла стоимость годового парковочного разрешения для жителей центральных районов: с 1800 до 2640 рублей, что также вызывает вопросы.
«Полагаю, что имеются признаки монопольно высокой цены», — говорится в обращении адвоката. Она подчеркивает, что Федеральным законом от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» запрещаются действия (бездействие) занимающего доминирующее положение хозяйствующего субъекта, результатом которых являются или могут являться недопущение, ограничение, ущемление интересов других лиц либо неопределенного круга потребителей.
«С юридической точки зрения здесь 100 процентов есть нарушение федерального закона о конкуренции, здесь монопольно завышенная цена. Хозяйствующий субъект не имеет права устанавливать настолько высокую цену. Более того, механизм этого дифференцированного платежа абсолютно непрозрачный», — заявила Ирина Баханович в интервью Business FM Петербург.
Ранее резкое повышение тарифов вызвало критику профильных экспертов. «У нас что, в каких-то местах в три раза число автомобилей увеличилось? — сказал в интервью “РГ” член Общественной палаты РФ, автоэксперт Александр Холодов. — Было 100 рублей, видите, что зона загружена, сделайте 150. Если автомобилисты продолжают забивать полосу, сделайте 200, динамично меняйте цены в зависимости от загрузки». Также автомобилистов возмущает система начисления штрафов, не позволяющая добросовестным водителям исправить замеченную ими ошибку в парковочной сессии.
Владислав Краев