Сегодня, 24 октября, в Доме правительства Ленинградской области проходит торжественная церемония, посвященная Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. В мероприятии принимает участие глава 47-го региона Александр Дрозденко. «Ежегодно в последнее воскресенье октября мы отмечаем профессиональный праздник работников автомобильного и городского транспорта. Для нас этот праздник очень важный, потому что так или иначе мы с вами в жизни сталкиваемся с профессией водителя, или, как раньше называли, шофера. И понятно, что от людей, которые связаны с этой профессией или работают в отрасли автомобильного городского пассажирского транспорта, зависит и настроение, и безопасность, и как развивается поселок, город, и регион в целом», — сказал Александр Дрозденко. Глава региона отметил, что сегодня в Ленинградской области в сфере транспорта работают большие профессионалы. «Мы с вами видим, что с каждым годом и количество жалоб, и количество претензий, и, что греха таить, ино
Сегодня, 24 октября, в Доме правительства Ленинградской области проходит торжественная церемония, посвященная Дню работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. В мероприятии принимает участие глава 47-го региона Александр Дрозденко.
«Ежегодно в последнее воскресенье октября мы отмечаем профессиональный праздник работников автомобильного и городского транспорта. Для нас этот праздник очень важный, потому что так или иначе мы с вами в жизни сталкиваемся с профессией водителя, или, как раньше называли, шофера. И понятно, что от людей, которые связаны с этой профессией или работают в отрасли автомобильного городского пассажирского транспорта, зависит и настроение, и безопасность, и как развивается поселок, город, и регион в целом», — сказал Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что сегодня в Ленинградской области в сфере транспорта работают большие профессионалы.
«Мы с вами видим, что с каждым годом и количество жалоб, и количество претензий, и, что греха таить, иногда возмущений становится все меньше и меньше. Мы не просто с вами меняем лицо транспорта Ленинградской области. Оно действительно сегодня совершенствуется, и появляются новые автобусы, и появляются новые маршруты, и появляются новые сервисы, и растёт качество обслуживания. Я еще раз хочу сказать слова благодарности за это и водителям, и диспетчерам, и кондукторам, и инженерам, и слесарям, и ремонтникам, и мойщикам автомобилей, всем сотрудникам автотранспортных предприятий», — подчеркнул Александр Дрозденко.
С отдельными словами благодарности губернатор обратился к руководителям транспортных предприятий.
«Потому что все тяжелейшее бремя нагрузки несут они, потому что они решают и технические вопросы, они решают и финансовые вопросы, они решают вопросы стратегического развития и, конечно же, ещё и испытывают очень серьёзное давление по той громадной ответственности, которая на них лежит», — резюмировал глава региона.
Также, по словам Александра Дрозденко, перед регионом сейчас стоит важная задача — проведение транспортной реформы в Ленинградской области и создание всех удобств для пассажиров:
«Хотелось бы, чтобы в будущем пассажир, имея большое наличие сервисов, был абсолютно уверен, что при его желании он из точки А в точку Б точно доберётся и, самое главное, с учётом того расписания, которое ему будет представлено».
Губернатор Ленобласти отметил, что особое внимание необходимо уделять транспортному обслуживанию отдаленных населенных пунктов.
«Я понимаю, что чем дальше населенный пункт, чем меньше там людей проживает, тем выше себестоимость перевозки пассажиров. Но учитывая то, что в рамках транспортной реформы мы впервые стали применять механизм компенсации или выплачивать за оказание услуг финансирование из бюджета Ленинградской области, я считаю, Михаил Сергеевич [Присяжнюк - глава комитета по транспорту - прим.ред], эту работу надо продолжить, все расчеты должны быть объективными, честными, чтобы их понимали транспортные компании. Мы должны очень гибко подходить к оказанию транспортных услуг. У нас действительно есть маршруты, которые высокорентабельные, и здесь особая поддержка бюджета и не нужна. А есть маршруты, мы сами понимаем, глубоко убыточные, но их нельзя остановить, потому что это возможность связи с населенным пунктом, даже если одного ребенка нам нужно при отсутствии школьного автобуса довезти до школы, мы должны это обеспечить».
Ранее Online47 рассказывал, что Ленобласти потребуется поддержка из федерального бюджета для реализации муниципальной транспортной реформы.