Официальная риторика о «мягкой посадке» и устойчивом росте ВВП всё чаще расходится с реальностью, которую фиксируют отраслевые индикаторы. Особенно показательна ситуация в строительной отрасли — традиционно считавшейся локомотивом внутреннего спроса и инфраструктурного развития. Сегодня же она превратилась в эпицентр системного спада. По данным СМИ, производство кирпича в 2024 году может сократиться на 7,3% по сравнению с прошлым годом. Но это лишь верхушка айсберга. Если отбросить макроэкономические агрегаты и посмотреть на операционные данные — например, погрузку строительных грузов на сети ОАО «РЖД» — картина становится мрачнее. За два года объёмы погрузки упали почти на 30%. Даже с учётом роста тарифов на железнодорожные перевозки и частичного перехода на автотранспорт (экономически оправданного на дистанциях до 500 км), такой обвал говорит о глубоком сжатии спроса. Цементная отрасль, хоть и выглядит чуть лучше (минус 17% за два года), тоже не демонстрирует признаков восстановления
Строительный коллапс как симптом системного кризиса: российская экономика заходит в штопор
25 октября 202525 окт 2025
14,6 тыс
3 мин