Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

«Адмиралтейские верфи» оценят возможность строительства контейнеровоза «Римский-Корсаков

«Адмиралтейские верфи» оценят возможность строительства контейнеровоза «Римский-Корсаков» «Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) рассмотрят возможность строительства на своей площадке контейнеровоза «Римский-Корсаков», эскизный проект которого разработала компания C-Shipping («Си-Шиппинг») совместно с проектно-конструкторским бюро (ПКБ) «Петробалт». Сейчас предприятие проводит оценку стоимости строительства, сообщил генеральный директор ПКБ Илья Щербаков. 📍Эскизный проект контейнеровоза «Римский-Корсаков» впервые был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 г. Заказчиком головного судна выступает компания из Гонконга OVP-Shipping, которая осуществляет контейнерные морские перевозки между Китаем и Петербургом. C-Shipping является агентом контейнерных линий компании. 📍Ожидается, что судно сможет выполнять транспортировку груза со скоростью 21,5 уз., а ледовый класс позволит ему в летне-осенний период ходить по Се

«Адмиралтейские верфи» оценят возможность строительства контейнеровоза «Римский-Корсаков»

«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) рассмотрят возможность строительства на своей площадке контейнеровоза «Римский-Корсаков», эскизный проект которого разработала компания C-Shipping («Си-Шиппинг») совместно с проектно-конструкторским бюро (ПКБ) «Петробалт». Сейчас предприятие проводит оценку стоимости строительства, сообщил генеральный директор ПКБ Илья Щербаков.

📍Эскизный проект контейнеровоза «Римский-Корсаков» впервые был представлен на Петербургском международном экономическом форуме в 2025 г. Заказчиком головного судна выступает компания из Гонконга OVP-Shipping, которая осуществляет контейнерные морские перевозки между Китаем и Петербургом. C-Shipping является агентом контейнерных линий компании.

📍Ожидается, что судно сможет выполнять транспортировку груза со скоростью 21,5 уз., а ледовый класс позволит ему в летне-осенний период ходить по Северному морскому пути.

➡️ По расчетам экспертов, стоимость головного судна может составить от 12 до 16 млрд руб. В целом эксперты назвали проект контейнеровоза «Римский-Корсаков» перспективным на фоне растущего спроса на каботажные перевозки и курса на экологичность.

Подробнее – в материале на нашем сайте.

📷: admship.ru

📰 Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»