Здравствуйте, уважаемые читатели!
Подписывайтесь на закрытый клуб Премиум нашего канала "Автоюрист. Всё о ДПС" и участвуйте в розыгрыше!
Каждый водитель знает, что управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено, за это предусмотрена достаточно серьёзная административная ответственность в виде штрафа и лишения прав, но несмотря на это некоторые водители позволяют себе сесть за руль в состоянии опьянения, а ещё больше водителей позволяют себе сесть за руль с похмелья.
В состоянии похмелья водители садятся за руль автомобиля, так как считают, что употребляли алкоголь они вчера, поэтому сегодня им можно за руль, но это не всегда так. Даже в состоянии похмелья из полости рта водителя исходят пары алкоголя, поэтому водитель вполне может лишится водительских прав, если алкотестер покажет более 0,16 мг/л.
Наверняка многие водители сами попадали в ситуацию, когда утром инспектора ГИБДД их останавливали и интересовались самочувствием, именно так сотрудники ГИБДД и ловят водителей в состояние похмелья.
Знакомый инспектор ГИБДД рассказывал, что они любят оформлять водителей в состоянии опьянения, так как в таком состоянии водитель вполне адекватен, а в состоянии опьянения может вести себя достаточно вызывающе, а во вторых таких водителей легко выявить после остановки, так как в состоянии похмелья исходит запах перегара, что после остановки «сильно бросается в глаза».
Ошибки водителя с похмелья
Конечно можно сказать, что самая большая ошибка это сесть за руль, конечно же с этим мы согласны и такого допускать нельзя, но в данной статье мы расскажем о ошибках водителя, если же он сел за руль и его остановил инспектор ГИБДД.
1. Отказ продуть в трубочку на месте.
Многие водители в состоянии похмелья понимают, что возможно алкотестер у них установит состояние опьянения, поэтому они отказываются продуть в трубочку и тогда их направляют на медицинское освидетельствование. Отказавшись продуть на месте водители считают, что так они получили время, чтобы протрезветь, но на самом деле они только усугубили своё положение, так как в больницу они приедут быстрее и там водитель продует в трубочку быстрее, а значит времени протрезветь будет меньше.
Тут поясним, в такой ситуации водителю нужно продуть в алкотестер инспектора ГИБДД, а если результат будет больше 0,16 мг/л не согласится с ним и поехать на медицинское освидетельствование. Заметим, что на продувку в прибор ГИБДД, заполнение акта освидетельствование нужно время, а в такой ситуации водителю это время нужно тянуть, т.е. чем больше времени пройдёт до медицинского освидетельствования, тем больше водитель протрезвеет.
Пример:
Водитель управляет в состоянии похмелья автомобилем, его остановили и попросили продуть в трубочку. Водитель от проверки на месте отказался и его повезли на медицинское освидетельствование. В больнице водитель продувает в ту же трубочку, но 2 раза. Первый раз он продул 0,19 мг/л, а второй раз через 15 минут 0,17 мг/л, т.е. состояние опьянения у него установили.
В чём ошибка?
А если бы водитель не отказался продувать в трубочку на месте, то как раз на медицинское освидетельствование его бы привезли позже на 20 минут, следовательно в больнице он первый раз продул бы 0,17 мг/л, а второй раз конечно меньше чем 0,16 мг/л. В таком случае, состояние опьянения водителя было бы не установлено, так как результативной считается только последняя продувка.
Таким образом, отказываться от продувки на месте нельзя, так как затянуть время для отрезвления не получится.
2. Согласие с результатом освидетельствования на месте.
Стоит понимать, что по результату продувки в алкотестер ГИБДД сотрудник полиции имеет право составить протокол только в том случае, если с таким результатом водитель согласен. Если водитель с результатом, который показал алкотестр ГИБДД не согласен, то считается, что состояние опьянения не установлено, поэтому протокол инспектор ГИБДД составить не может.
В состоянии похмелья водитель трезвеет быстро, поэтому если на месте алкотестер ГИБДД установил алкогольное опьянение, то в медицинском учреждении его могут и не установить, так как по дороге водитель просто протрезвеет.
Пример:
Водитель продул в алкотестер он показал на месте 0,18 мг/л, с таким результатом водитель согласился и инспектор ГИБДД составил протокол и водителя в будущем лишили прав. Обжаловать такое вряд ли получится.
В чём ошибка?
Если бы водитель на месте продул в алкотестер и не согласился с результатом, то тогда бы инспектор ГИБДД не смог составить протокол и был бы обязан направить водителя на медицинское освидетельствование. Конечно же по дороге в больницу водитель протрезвел и у него в любом случае показало бы 0,16 мг/л или даже меньше, поэтому если бы водитель не согласился с результатом освидетельствования, то он бы остался с правами.
Таким образом, соглашаются с результатом освидетельствования на месте водителю с похмелья нельзя, так как таким образом он лишит себя возможности протрезветь.
3. Попытка обмануть алкотестер ГИБДД.
Все водители с похмелья прекрасно понимают, что возможно у них будет установлено состояние опьянения, поэтому они всегда на инстинктивном уровне пытаются обмануть прибор. Для обмана алкотестера ГИБДД водитель дует в него слабо и недолго, из-за чего воздуха прибору для анализа не хватает и тогда инспектор ГИБДД просит водителя продуть ещё раз в трубочку, так происходит до того момента, пока водитель не продует «нормально», т.е. пока прибору не хватит воздуха для анализа.
С каждой не результативной продувкой в трубочке остаются пары алкоголя, их конечно мало, но они всё же остаются, т.е. когда водитель будет продувать в трубочку ещё раз, в ней уже будут пары алкоголя, произойдёт эффект как с ваткой смоченной в алкоголе, т.е. из-за паров которые уже есть в трубочке результат продувки будет повышен. Конечно глобального повышения показаний прибора не произойдёт, но для водителя с похмелья будет критично.
Пример:
Водитель с похмелья не смог продуть в трубочку с первого раза, в итоге продул с пятого (Так часто бывает с водителями с похмелья, обычно они продувают в прибор с 5 раза), алкотестер показал 0,25 мг/л, что достаточно много и по этим показаниям водителя вполне можно лишить прав.
В чём ошибка?
Но если бы водитель продул в прибор с первого раза, то скорее всего алкотестер показал бы на 0,1 меньше примерно 0,15 мг/л. Сами инспектора ГИБДД говорят, что пытаясь обмануть прибор, водитель обманывает только сам себя и повышает показания прибора примерна на 0,1 мг/л, что само по себе не много, но для водителя с похмелья вполне достаточно, чтобы лишится прав.
Таким образом, стоит понимать, что прибор не обмануть водителю, поэтому нужно постараться продуть в него в с первого раза.
Помните, что управлять автомобилем в состоянии опьянения запрещено!
Так же читайте нашу статью Ошибки водителя с похмелья, если его остановил инспектор ГИБДД 2