Найти в Дзене

Записки офицера таможенной службы. "Семечка" цвета сафари.

С детства к автомобилям  я относился спокойно, у отца были Жигули цвета "коррида" , на которые накопили спокойно за один год. В советские времена офицеры получали достойную зарплату, учитывая продуктовые пайки,  Дальневосточную выслугу лет. Объездили на ней  Приморье, Сахалин, Камчатку, постоянно на рыбалку, по грибы, по ягоды. На Камчатке в то время была одна асфальтированная дорога  длиной 52 км, до аэропорта Елизово и термального источника в Паратунке, остальное гравий. Пришло время заменяться на материк, отец сварил гараж, и прямо с автомобилем внутри, отправили в пункт назначения Новороссийск, пришла через пару месяцев без повреждений, преодолев более 12 тысяч километров по морю и суше. Один раз я попытался поехать  на ней по пустой дороге к морю на Широкую балку, но удовольствия не получил, не понравился запах бензина, да и отец особо не баловал. Когда мне уже перевалило за тридцать лет, появился интерес к авто, дочери подрастали, закончил я курсы вождения и купил новеньку

Из открытых источников
Из открытых источников


С детства к автомобилям  я относился спокойно, у отца были Жигули цвета "коррида" , на которые накопили спокойно за один год. В советские времена офицеры получали достойную зарплату, учитывая продуктовые пайки,  Дальневосточную выслугу лет.

Объездили на ней  Приморье, Сахалин, Камчатку, постоянно на рыбалку, по грибы, по ягоды.

Фото автора.
Фото автора.

На Камчатке в то время была одна асфальтированная дорога  длиной 52 км, до аэропорта Елизово и термального источника в Паратунке, остальное гравий. Пришло время заменяться на материк, отец сварил гараж, и прямо с автомобилем внутри, отправили в пункт назначения Новороссийск, пришла через пару месяцев без повреждений, преодолев более 12 тысяч километров по морю и суше.

Один раз я попытался поехать  на ней по пустой дороге к морю на Широкую балку, но удовольствия не получил, не понравился запах бензина, да и отец особо не баловал. Когда мне уже перевалило за тридцать лет, появился интерес к авто, дочери подрастали, закончил я курсы вождения и купил новенькую семёрку в автосалоне.

В первую же неделю, заезжая в гараж под чётким руководством своей супруги, (которая мне показывала расстояние до ворот) снёс правый поворотник.  Нашёл себе постоянного мастера рихтовщика, с которым взаимодействовали продолжительный период.

В декабре месяце решили поехать в город Крымск, показать тестю город его детства. Выехали за перевал Волчьи ворота, а там все завалено снегом, у нас в Новороссийске это очень редкое явление. А резина у меня летняя. Погода все ухудшалась, пошли крупные хлопья, в районе посёлка Нижняя Баканка машина поломалась. Открыл  багажник, а там вместо инструментов лежат ласты для ныряния и трубка. Я побежал  за помощью в поселковый пункт милиции, ребята первым делом остановили авто, следущее в Новороссийск и посадили моих малолетних дочерей и жену с наставлением подвести в Новороссийск. А меня взяли УАЗиком на буксир, и доставили к местному Кулибину для ремонта. Тот в течение 20 минут устранил неисправность зажигания, не взяв с меня ни копейки. Через неделю через своего водителя я передал благодарность в виде спиртного и блока сигарет  поселковым милиционерам на этот пост. 

Впоследствии объездили с семьёй все близлежащие места: Абрау, Анапа, Геленджик, все выходные в поездках. В 2002 году летом от таможни получили три путёвки в  пансионат "Черноморец" в Геленджике. Супруга с детьми отдыхала, а я практически каждый день приезжал к ним, но на ночь не мог надолго оставить без присмотра своего ротвейлера.

Из открытых источников.
Из открытых источников.

Время провели весело, отдохнули хорошо, и 7 августа я выехал из дома, забирать свою семью домой. Накрапывал мелкий, но очень частый дождь, пошли сильнейшие автомобильные пробки, и  по обьездным дорогам приехал в Геленджик. А там уже народ волнуется, по радио сообщения, что прорвало дамбу, затопило Новороссийск, Крымск, прибрежные посёлки. Администрация санатория предлагала  бесплатно остаться на сутки, позвонили домой, а тёща по телефону говорит, что все нормально, никаких следов подтопления нет. Посмотрела  она погоду с балкона в третьем микрорайоне, дом пятиэтажка, не захотела собаку выводить.

Решили мы ехать, а дождь - тропический ливень, опять поехали по объездным дорогам, приехали в пригород - посёлок Цемдолина. В самом узком месте на мостике вода дошла  по окна семёрки, и в этот момент машина глохнет и её начинает нести мощным водным  потоком. За доли секунды у меня вся жизнь пробежала перед глазами, думаю как вытаскивать дочерей и жену!  Но вдруг моя семерка завелась, услышал Бог мои молитвы и мы потихоньку доехали до сухого места у городской церкви. А уж там она окончательно и надолго  заглохла! Как здесь не поверить в чудо! 

О последствиях наводнения я писать не буду, но  они были серьезные и еще несколько месяцев со дна моря поднимали унесенные автомобили.

-4

-5

-6

-7

А моя "семечка" много лет нам служила верой и правдой, и лишь в 2014 году мы ее сдали на утилизацию. Долго не хотели расставаться с ней, жена даже плакала. Честно говоря на работе уже стали над ней подтрунивать и посмеиваться.

P.S.  Для любителей жареных историй о таможенниках расскажу короткую историю, была ли она на самом деле, гадайте сами. На одном из центральных каналов телевидения прошел короткий сюжет. На экране показан один из портов нашей страны. Шли к причалам морского вокзала грузопассажирские суда забитые под завязку импортным ширпотребом челноков. Текст за кадром - это  N-ский порт, вот швартуются суда из дальнего зарубежья,  идет их погранично-таможенное  оформление, а вот стоянка личных автомобилей работников пассажирского отдела N-ской таможни. А там представлен весь спектр последних достижений мирового автопрома. Сюжет шел три минуты и больше на телевидении его не повторяли. Месяц стоянка личных автомобилей пустовала...


Ранее писал, что отучился на водительских курсах и стал автолюбителем и владельцем советского Мерседеса - новенькой семерки. В отделе у меня работал бывший сотрудник ГАИ по имени Володя, который меня привел для постановки на учет, и получения гос. регзнака. На вопрос какой номер я хочу получить, зеркальный, или с нолями, я скромно ответил, что мне достаточно любого.

Хочу отметить, что я достаточно дисциплинированный водитель, соблюдающий все правила ПДД, и за длительный период от силы 3-4 раза привлекался сотрудниками ГАИ к административной ответственности. Но довольно болезненно реагировал на придирки и необоснованные проверки (по моему мнению) инспекторов ГАИ.

Пару случаев моего взаимодействия опишу.        

Почти всегда со мной на переднем пассажирском сидении важно восседал мой любимый пес-красавец ротвейлер Аякс.

-8

Еще щенком он облюбовал это место рядом с хозяином и не позволял ни жене, ни детям занять его. Любые поползновения мгновенно пресекались негромким, но уверенным рычанием.

Итак лето, поздний вечер, я еду  с тренировки по курсу защитно-караульной службы, верный друг рядом. Останавливает гаишник, и пытается просунуть голову в салон, чтобы уяснить, трезвый ли водитель? В этот момент на него рявкает огромное черное существо, которое не докусало на тренировке инструктора! Надо отдать должное стальным нервам и выдержке  офицера, другой бы на его месте упал в обморок точно.

Первомайские праздники, народ на шашлыках празднует, отвез любимую тещу домой в район Пионерской рощи. Четыре экипажа ГАИ проводят рейд, операция "Бахус", остановили и меня. Хамовитый старшина, получив мои водительские, нагло требует открыть багажник, я прошу основания для досмотра. В ответ, тот не глядя на меня со всей силы наступает мне каблуком на ногу. Естественно реакция обычного человека была бы оттолкнуть наглеца и заработать уголовную статью, но я сдержался, и подошел к задней двери автомобиля, а там разрывался от обиды за меня Аякс! Старшине я сказал: "Мне плевать, будешь ты стрелять в собаку или в меня, но дверь я могу не удержать!" Кстати,обладая недюжинной силою пятидесятикилограммовый пес спокойно мог вынести в атаке заднее стекло. (Однажды он спал под большим тяжелым столом, и  у меня на глазах подбросил его спросонок головой на большое расстояние). Гаишник обозвал меня психом, бросил на капот мои права и быстро ретировался. Многие читатели будут возмущены моим поступком, но из песни слов не выкинешь, как было так было!

Прошло несколько лет, я подрос в должности и звании, перед началом учебного года поехали с семьей в Геленджик. Хорошо погуляли и вернулись в Новороссийск, остановились у магазина и я случайно обнаружил, что отсутствует задний госномер. Пришлось возвращаться обратно, машина стояла во время прогулки под милицейским учреждением. Поехали в полк ГАИ, оперативный дежурный пояснил мне, что никаких номеров не изымали. Решил подьехать в милицию написать заявление о краже номера, а там очередь из избитых и обворованных граждан . Позвонил знающим людям, те просвятили, что это бесполезное дело, номер не найдут, а я буду мотаться несколько раз в Геленджик на допросы. Как потом я узнал, что в этом месте сами менты снимали и выбрасывали номера, чтобы чужие не ставили машины.

Огорченный прибыл в Новороссийск, а в городе огромные пробки, начинались серьезные милицейские учения на морвокзале по антитеррору. Двигаюсь в плотном потоке, и вдруг сильный удар в заднюю часть автомобиля! Слава Богу дети не пострадали, скорость была небольшая. Виновником торжества оказался патрульный автомобиль с двумя молодыми летехами, которые гоготали во время движения. Из машины они не выходят, я вызвал ГАИ, прибыли через пять минут, пытались меня переставить с места аварии. Но я эти шутки знаю, потом доказывай, что не покинул место аварии или патрульный автомобиль следовал с включенными спецсигналами по служебной необходимости. А должен был по этой улице проехать кортеж замминистра МВД, а тут авария со служебным автомобилем.

Гаишники быстро улетучились, а подъехал старый майор зам по тылу милицейского райотдела. Пока я пикировался с гаишниками, он технично выведал у моей жены, кто я, где работаю, почему такой упорный. Служебный автомобиль застрахован не был, и он предложил мне отремонтироваться у его знакомого мастера. Лейтенант сказал, что платить за ремонт не будет, но тыловик завел его за угол влепил ему в живот пару хороших ударов! Согласие было быстро получено! Автомобиль мне отремонтировали через пару недель, но уверен, что если бы не было ажиотажа с высоким начальством, ничего официально я бы не добился!
Сейчас с годами я стал повыдержаннее и молча отдаю документы для проверки и спокойно по-пенсионерски  еду дальше по своим делам.

Игорь Соломонов г. Новороссийск 2025 год. Редактировал BV.

Все рассказы автора читайте здесь.

Записки офицера таможенной службы | Литературная кают-компания Bond Voyage | Дзен

======================================================
Дамы и Господа! Если публикация понравилась, поставьте лайк, напишите комментарий, отправьте ссылку другу. Спасибо за внимание.
Подписывайтесь на канал. С нами весело и интересно! ======================================================