Привет всем, уважаемые читатели. Наверное, я не открою вам тайну, если скажу, что в стане автомобилистов всегда идут какие-то извечные споры, дискуссии. И одна из них – противостояние владельцев старых премиум-машин и обладателей более свежих, а то и новых, бюджетных моделей. И наш подписчик Его как раз, относится к стану любителей подержанного, возрастного «премуима». У него – BMW 7-Series Е65. И человек честно признается, что ни на Ладу, ни на «китайцев» пересаживаться даже не собирается.
Он считает, что живем один раз и нужно прожить жизнь в свое удовольствие, именно поэтому в свое время прибрел «бэху семёрку» за 680 тысяч рублей. И вот, решил он поделиться радостью владения и с нами, но с оговоркой – всегда найдутся те, кто завидуют счастью. Впрочем, давайте со всем подробней ниже ознакомимся.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Итак, Егор купил себе BMW 7-Series E65 около 1,5 лет назад. На момент приобретения пробег был в районе 250 000 километров. Сейчас же, подбирается к 300 тысячам.
До БМВ был обладателем Лады Веста с мотором 1,6 и роботизированной трансмиссией. Покупал её у брата и признается, что намучился и с «роботом», и с переборкой ДВС. А еще, Веста по мнению Егора – погремушка с дешевым салоном. Поэтому, когда друг стал продавать свою «семерку», то он сразу же заявил, что купит ее. Так и случилось.
Первые несколько недель владения были для подписчика сказкой: тихо, комфортно, из толпы выделяешься и привлекаешь внимание абсолютно всех. При этом Егора считает кузов Е65 одним из самых удачных – несмотря на критику его создателя Криса Бэнгла. Ведь такая «бэха» оставила след в истории, а последующие были уже банальными «обмылками» - считает подписчик.
Что же касается надежности, то парень и не скрывает – не идеально в этом плане. Например, был крупный ремонт топливного оборудования ДВС, частичная переборка внутренностей АКПП, а к автоэлектрику он до сих пор периодически обращается по тем или иным проблемам.
Признается Егор, что все эти операции – дело недешевое, но семьи у него пока что нет, поэтому на всё хватает. А вот, машина отвечает благодарностью – дарит положительные эмоции.
Поэтому подписчик уверен, что не так страшен немецкий премиум-сегмент автомобилей, как о нем слухи пускают обладатели Лада и разного рода Хендэ Солярис, Фольксваген Поло. По мнению Егора, эти люди завидуют таким, как он, ведь они боятся трудностей и очень скупые – экономят на удовольствиях в своей жизни, а ведь потом и вспомнить будет нечего.
Ну а, он планирует покататься на БМВ еще год-полтора и потом будет присматриваться к Х5 в кузове Е70. Ибо зимой ему не хватает возможности добираться до друзей в пригороде, а также полного привода.
Его уверен, что он – любитель марки БМВ. И говорит, что пока не попробуешь одну из её моделей, то не познаешь всю суть таких «баварцев». А свои завистникам желает правильно расставлять в жизни приоритеты, ведь она одна.
Согласны с Егором? Напишите в комментариях свое мнение.