20 октября в 12 часов Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале строительства второго этапа Троицкой линии метро (16)
Новая линия улучшит транспортное обслуживание двух миллионов местных жителей. Они смогут строить десятки вариантов маршрутов для поездок и смогут существенно экономить время в пути.
Наряду со строительством Бирюлёвской (18) и Рублёво-Архангельской (17) линий, Южный участок Троицкой линии является приоритетным объектом Московской программы метростроения, рассчитанной до 2030 года. Всего в ближайшие пять лет Правительство Москвы планирует ввести в эксплуатацию около 30 новых станций.
В 2029 году Коммунарка и Троицк соединит новый Южный участок Троицкой линии метро протяжённостью около 17 км. Ветка станет крупнейшим радиусом за МКАД и основой транспортного каркаса ТиНАО
Южный участок Троицкой линии длиной 16,8 км пройдёт вдоль Калужского шоссе — от Коммунарка до Троицка. В его составе будет шесть новых станций метро:
Сосенки — вблизи одноимённой деревни, на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032.
Ракитки — в районе пересечения Литовской улицы с улицей Литовского ополчения, недалеко от парка "Летова тропа" и школы "Летово"
Десна — вблизи одноимённой деревни, на пересечении Центральной улицы и шоссе Ракитки
Кедровая — рядом с жидким комплексом "Новые Ватутинки", на пересечении Калужского шоссе и 1-й Нововатутинской улицы
Ватутинки — вблизи одноимённой деревни, рядом с жилым комплексом "Ватутинки парк", на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского
Троицк — на территории Троицкого института инновационных и термоядерных исследований
Южный участок станет естественным продолжением действующей Троицкой линии, в составе которой сегодня 11 станций (от ЗИЛа в Даниловском районе Москвы до Новомосковской в Коммунарке) и организовано пять пересадочных хабов.
Станции ЗИЛ и Крымская являются пересадочным на одноимённые станции МЦК (14). На Академической предусмотрена пересадка на Калужско-Рижскую линию метро (6), а на Новаторской — на Большую кольцевую (11). На Новомосковской действует пересадочный хаб с Сокольнической линией (1).
В перспективе на станции ЗИЛ планируют организовать пересадку на Бирюлёвскую линию, строительство которой начато в этом году.
Для обслуживания поездов Троицкой линии метро построили электродепо "Столбово", а до 2029 года планируют возвести ещё одно — "Троицкое"
После окончания строительства Южного участка Троицкая линия метро пройдёт от станции ЗИЛ (МЦК) в Даниловском районе до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяжённых радиусов московского метро и самым большим за МКАД.
В частности, жители Троицка смогут добираться до Большой кольцевой линии и МЦК вдвое быстрее — за 35 и 45 минут соответственно.
С появлением метро строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости пойдёт активнее.
Кроме того, новая линия существенно снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также на Бутовскую линию метро (12) и позволит сократить интенсивность движения автотранспорта по прилегающей улично-дорожной сети. Это, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию.
Благодаря Троицкой линии существенно улучшится транспортная доступность населённого пункта Красная Пахра и расположенных в нём важных городских объектов — крупнейшего в Европе электробусного парка и завода по изготовлению тяговых аккумуляторов.