Привет!
У меня в автомобиле «Опель Мокка» появился стук в передней подвеске, который исходил из левой, водительской части. Пару раз я вывешивал автомобиль, искал причину, но найти источник стука не мог. Чтобы выявить деталь подвески, которая стучала, попросил помощи у жены. Она раскачивала автомобиль, а я в это время внимательно слушал, откуда исходит стук. Неисправной оказалась левая стойка стабилизатора.
Я заказал стойки стабилизатора сразу на обе стороны. Когда я их получил, то стал сравнивать между собой. Внешне обе стойки выглядели практически одинаково.
Но различия в них есть. У них разная соосность креплений между собой. Кто будет заниматься заменой, будьте внимательны. Размеры у них одинаковые, и когда я делал заказ на ВБ, думал, что придут две одинаковые стойки. Но нет, стойки разные, и на них есть обозначения.
На фото видно, что наконечники у них смотрят немного в разные стороны.
Стойки заказал оригинальные, но они оказались подозрительно самыми недорогими. Сколько они пройдут, посмотрим. При цене 460 рублей за штуку и простоте замены, можно будет, при необходимости, заменить еще раз.
Менять стойки не сложно, но необходимо иметь ключ на 18 и головку-звездочку. Вообще, для владельцев данного автомобиля лучше иметь набор разных по величине головок TORX.
Замену производим без ямы. Снимаем колесо. Поднимаем автомобиль на домкрате.
Как видите, стойка стабилизатора легко доступна для замены. Перед снятием старой стойки и установки новой снимаем напряжение пружины на крепления. Я подставил опору под рычаг и немного опустил автомобиль на домкрате. Сборку производим в обратном порядке.
Успехов в ремонте!
Подпишитесь на мой канал! Стараюсь каждый день публиковать для вас что нибудь новое, интересное и полезное.