23 октября 1941 года летчики 445-го ИАП патрулировали в течении дня на самолетах И-16, И-153 и Миг-3 воздух над железнодорожными путями на участках Ожерелье-Венев, Ожерелье-Михайлов, Коломна-Рязань. В ходе боевых вылетов отказала техника у мл.лейтенанта Орешина (отказал мотор, самолет совершил вынужденную посадку на аэродром Крутышки) и у сержанта Гультяева (упало давление масла, вернулся на аэродром). Техники 445-го ИАП в полевых условиях устраняли поломки в кратчайшие сроки. © Андрей Алексеевич Голубев #Кашира #КаширскийКалендарь #АндрейГолубев #делосделано #БитваЗаМоскву #1941год #КаширскаяГРЭС #ЮжноеПодмосковье #УспехVЕдинствеПоколений #ИсторическаяПамять #ЕР50 #ЗнатьЧтобыПомнить #ВеликаяОтечественнаяВойна #80ЛетПобеды #9мая
23 октября 1941 года летчики 445-го ИАП патрулировали в течении дня на самолетах И-16, И-153 и Миг-3 воздух над железнодорожными путями на участках Ожерелье-Венев, Ожерелье-Михайлов, Коломна-Рязань. В ходе боевых вылетов отказала техника у мл.лейтенанта Орешина (отказал мотор, самолет совершил вынужденную посадку на аэродром Крутышки) и у сержанта Гультяева (упало давление масла, вернулся на аэродром). Техники 445-го ИАП в полевых условиях устраняли поломки в кратчайшие сроки.
© Андрей Алексеевич Голубев
#Кашира #КаширскийКалендарь #АндрейГолубев #делосделано #БитваЗаМоскву #1941год #КаширскаяГРЭС #ЮжноеПодмосковье #УспехVЕдинствеПоколений #ИсторическаяПамять #ЕР50 #ЗнатьЧтобыПомнить #ВеликаяОтечественнаяВойна #80ЛетПобеды #9мая
