Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автозам

Технологичность китайцев миф.

Любители китайских марок почти всегда говорят о их суперсовременной технологичности. Посмотрите, какой дизайн! А как, какие экранчики! Там куча всяких помощников и всякое-всякое-всякое. А так ли это на самом деле? Открывая дверь в практически любого китайца, прямо-таки захватывает дух от обилия экранчиков и разных картинок на них. Вот они! Технологии! Будущее! Казалось бы... Однако, это было бы так, если бы сохранялся набор физических кнопок. Почему кнопок нет и зачем они вообще нужны? Ну что ты мужик до них докапался-то, это ж прошлый век? Хочется кнопок — купи клавиатуру и тыкай в нее. Кнопки — это удобно и безопасно. Поездив пару дней на машине, вы уже не отвлекаясь от дороги сможете на ощупь оперируя кнопками и крутилками настроить климат, моргнуть аварийкой, включить подогревы и прочее. Натыкать тоже самое в недрах меню экранчика в условиях езды уже задача нетривиальная. А если еще дорога не совсем ровная, а если вы девушка с ногтями или молодой человек, у которого палец в 3 ра

Любители китайских марок почти всегда говорят о их суперсовременной технологичности. Посмотрите, какой дизайн! А как, какие экранчики! Там куча всяких помощников и всякое-всякое-всякое. А так ли это на самом деле?

Пиксельный гипноз.

-2

Открывая дверь в практически любого китайца, прямо-таки захватывает дух от обилия экранчиков и разных картинок на них. Вот они! Технологии! Будущее! Казалось бы...

Однако, это было бы так, если бы сохранялся набор физических кнопок. Почему кнопок нет и зачем они вообще нужны? Ну что ты мужик до них докапался-то, это ж прошлый век? Хочется кнопок — купи клавиатуру и тыкай в нее. Кнопки — это удобно и безопасно. Поездив пару дней на машине, вы уже не отвлекаясь от дороги сможете на ощупь оперируя кнопками и крутилками настроить климат, моргнуть аварийкой, включить подогревы и прочее. Натыкать тоже самое в недрах меню экранчика в условиях езды уже задача нетривиальная. А если еще дорога не совсем ровная, а если вы девушка с ногтями или молодой человек, у которого палец в 3 раза больше, чем у среднестатистического китайца, и вы им нажимаете сразу 3 кнопки на экране? И вот вы уже ждете до светофора, чтобы включить подогрев или перенастроить климат. Очень технологично.

Если вы всю жизнь ездите по хорошо освещенному городу в светлое время суток и ясную погоду, то вы и не знаете, зачем у машин отключаются дисплеи и регулируется яркость подсветки кнопок или вообще отключается. Еще раз... Подсветки кнопок! Да! В определенных условиях даже она может мешать. Стоит попасть вам в пасмурную погоду на неосвещенную трассу в темное время суток, вы по достоинству оцените эту функцию. А что с экранчиками? Отключили, чтобы не мешали, и... И без кнопок вы уже не можете управлять половиной функций авто. А если у вас вместо приборки тоже экранчик и нет проекции, то и не знаете своей скорости. Ммм... Технологии!

Хватит пессимизировать, вот едешь ты утром, яркое солнышко, погода просыпается, красота же! Красота-то красота, а вы в напряге, потому что ваши чудесные экранчики бликуют, как второе солнышко, и вы ничего не можете на них разобрать! Технологии...

Ну не дураки же их ставят! Там всё просчитано! Конечно, не дураки, конечно, просчитано. Только не то, что вы подумали. Просто эти недостатки перевешивают два момента: вау-эффект и стоимость. Вау-эффект, соглашусь, то, что надо! Открываешь дверь и попадаешь прямо-таки в цифровую вселенную. Ну какова красота! А стоимость экранчика в разы ниже стоимости приборки или панельки климата с физическими кнопками. Поэтому экранчики — это в первую очередь не про технологии, а про деньги. В первую очередь они помогают продавать машину и экономить на ее производстве, а потом уже всё остальное.

Далее мы рассмотрим и другие решения.