Найти в Дзене
Олег Почуев (Вольск)

«Боевое кольцо» в пойме Терешки: Грязевой финал саратовских трофистов.

Дата: 12 октября 2024 года.
Место: Пойма реки Терешка у села Студеновка, Воскресенский район, Саратовская область.
Координаты: 51.899370, 46.583606
Событие: Осенний финал 2024 — финальный этап Чемпионата и Кубка Саратовской области по трофи-рейдам. В субботу, 12 октября, когда осень уже вступила в свои права, пойма реки Терешка у села Студеновка стала местом проведения главного трофи-события конца сезона. Клуб «Своя дорога 64» при поддержке «KDS4x4 Saratov» и других клубов области выбрал для «Осеннего финала» идеальную и безжалостную площадку — речную пойму, которая от дождей и близости грунтовых вод превратилась в вязкую, непредсказуемую ловушку. Этот день стал суровым и честным финалом сезона-2024. Для экипажа Кирилла Пужлякова эта гонка стала самой жёсткой за четыре с половиной года выступлений. И место проведения — пойма — предопределило это. «Самая жесткая гонка для нас за все четыре с половиной года, мы так долго и жестко не лебедились никогда в жизни», — делится впечатлениями К

Дата: 12 октября 2024 года.
Место: Пойма реки Терешка у села Студеновка, Воскресенский район, Саратовская область.
Координаты: 51.899370, 46.583606
Событие: Осенний финал 2024 — финальный этап Чемпионата и Кубка Саратовской области по трофи-рейдам.

Организатор
Организатор
Организатор
Организатор
-3

В субботу, 12 октября, когда осень уже вступила в свои права, пойма реки Терешка у села Студеновка стала местом проведения главного трофи-события конца сезона. Клуб «Своя дорога 64» при поддержке «KDS4x4 Saratov» и других клубов области выбрал для «Осеннего финала» идеальную и безжалостную площадку — речную пойму, которая от дождей и близости грунтовых вод превратилась в вязкую, непредсказуемую ловушку. Этот день стал суровым и честным финалом сезона-2024.

Взгляд из грязи: Хардкор в речных топях

-4

-5
-6
-7

Для экипажа Кирилла Пужлякова эта гонка стала самой жёсткой за четыре с половиной года выступлений. И место проведения — пойма — предопределило это.

-8
Фотограф должен быть как кот, в сапогах )))
Фотограф должен быть как кот, в сапогах )))

«Самая жесткая гонка для нас за все четыре с половиной года, мы так долго и жестко не лебедились никогда в жизни», — делится впечатлениями Кирилл.

Пойменная грязь — особая. Она не просто липкая, она обволакивающая и насыщенная водой. Машины не просто буксовали — они засасывались. Работа штурмана с лебёдкой стала не эпизодом, а постоянным состоянием. Пока зрители с высоких берегов, «как в первом ряду партера», наблюдали за борьбой, как отметил Андрей Логинов, экипажи сражались с самой природой.

Сейчас помчит.
Сейчас помчит.
Удалось доехать только до середины.
Удалось доехать только до середины.
-12
-13

«Хватит писать, что я бедный и несчастный, — с юмором добавляет Кирилл, — а вот штурманам стандарта и модиков — респект. Мы бы на такое не подписались бы».

-14
Немного закипел
Немного закипел

Итогом для его экипажа стала серьёзная техническая поломка — отказ обоих вентиляторов системы охлаждения после постоянной работы под нагрузкой в грязи, что заставило машину «кипеть» и финишировать с огромным потерянным временем, за 40 минут до закрытия гонки. В протоколе этапа они заняли скромное 6-7 место.

-16
-17

Однако главный итог — по результатам всего чемпионата. Упорная борьба в течение всего сезона позволила экипажу Пужлякова занять почётное 4-е место в общем зачёте. И это в категории, где борьба за подиум до последнего этапа шла между четырьмя экипажами!

-18
-19

Взгляд с берега: Атмосфера и единство

Если изнутри гонка в пойме была борьбой на выживание, то для всего сообщества она стала большим, хоть и суровым, праздником.

Мне сказали, я делаю.
Мне сказали, я делаю.
-21
Когда сам легкий, но упорный ...
Когда сам легкий, но упорный ...
-23

«Организаторы постарались на славу. Технике досталось, а экипажи сплотились воедино», — пишет Андрей Логинов.

Вот такое чуду техники, кривой сартер.
Вот такое чуду техники, кривой сартер.
-25
-26
УАЗ до конца гонки выбирался из этой грязи, ну и терпения у гонщиков!
УАЗ до конца гонки выбирался из этой грязи, ну и терпения у гонщиков!
-28

Его слова подтверждают: несмотря на невероятную конкуренцию на трассе, в целом царила атмосфера взаимовыручки и общности перед лицом общей стихии. Мероприятие посетило огромное количество людей — участники, болельщики, члены различных клубов.

-29
-30

«Очень много одноклубников посетили это мероприятие, а с кем-то увиделись впервые», — отмечает Логинов.

-31
-32

Итоги и благодарности

Финальное «кольцо» в пойме Терешки выполнило свою задачу на все 100%. Оно стало честным, бескомпромиссным испытанием, которое проверило на прочность не только технику, но и дух экипажей. И в то же время — большим спортивным праздником, сплотившим всё трофи-сообщество Саратовской области.

-33
Тянем потянем ...
Тянем потянем ...
-35
Ох и тяжелая это работа, из болота ...
Ох и тяжелая это работа, из болота ...
-37
-38

Отдельная благодарность в этот день прозвучала в адрес организаторов. Экипаж Кирилла Пужлякова и все присутствующие благодарят клубы:

  • «Своя Дорога64»
  • «KDS4x4 Saratov»
  • Клубы из Балаково, Вольска, Аткарска

«Величайшая благодарность и низкий вам поклон за продвижение Трофи в Саратовской области!» — такими словами завершил свой отчёт Кирилл Пужляков.

Разрешены только ручные лебедки.
Разрешены только ручные лебедки.
-40
-41
-42
-43
-44
-45
-46
Суетливый, эмоциональный муж.
Суетливый, эмоциональный муж.
Очень спокойная жена гонщика, и в горящую избу войдет ...
Очень спокойная жена гонщика, и в горящую избу войдет ...
-49
Без траков, не куда.
Без траков, не куда.
Отличное настроение
Отличное настроение
-52
420 не смог преодалеть эту грязь
420 не смог преодалеть эту грязь
-54
ЛУАЗ - одна из самых проходимых машин на этих гонках.
ЛУАЗ - одна из самых проходимых машин на этих гонках.

Сезон закрыт. Подиумы определены. Техника, пройдя через осеннюю грязь и воду Терешки, отправилась на ремонт и подготовку. Но уже сейчас ясно: все с нетерпением ждут сезона-2025, чтобы снова встретиться на этой земле, готовить машины и снова в бой