В ряде российских регионов автовладельцы стали заметно чаще покупать электронные полисы ОСАГО. Так, например, в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленобласти их продажи выросли почти на треть, в Казани и Республике Татарстан — на 19 процентов, в Екатеринбурге и Свердловской области — на 17 процентов, а в Новосибирске и Новосибирской области — на 5 процентов.
Многие эксперты отмечают, что именно цифровизация процедуры продажи полисов помогает сделать ее не просто удобной для покупателей, но и заметно снизить цены. Это подтверждается тем, что в рейтинг регионов с наиболее подешевевшими полисами входят те же регионы, где растут продажи цифрового ОСАГО. Например, в Санкт-Петербурге и Ленобласти во втором квартале этого года средний чек по ОСАГО снизился на 10 процентов до 6711 рублей, в Новосибирске и Новосибирской области — на 9 процентов до 7956 рублей, а в Казани и Республике Татарстан — на 8 процентов до 7264 рублей.
Еще один важный тренд в автостраховании — внедрение телематических механизмов, благодаря которым страховщик практически в режиме онлайн может отслеживать то, насколько аккуратно водитель управляет автомобилем. Если автовладелец не использует агрессивные приемы, плавно разгоняется, тормозит и перестраивается, то он может претендовать на скидки по ОСАГО. Причем применяться они могут как на пролонгированные полисы, так и в течение действующих договоров — через возврат части ранее уплаченной суммы. Практика показывает, что такой механизм позитивно сказывается на показателях аварийности на дорогах, ведь у водителей появляется финансовая мотивация для безопасного управления автомобилем.
Новые цифровые инструменты влияют на рынок ОСАГО и в контрольно-надзорной сфере. В начале октября глава Комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков говорил, что в ближайшее время стартует эксперимент по проверке наличия полиса на автомобиль через фиксацию дорожными камерами.
Впоследствии, уже в 2026 году, за подтвержденное камерами отсутствие полиса автовладельцев будут штрафовать автоматически, но не чаще раза в сутки — необходимые поправки в законодательство уже приняты.
В ближайшее время инновации коснутся и борьбы со страховым мошенничеством. В начале октября стало известно, что Национальная страховая информационная система (НСИС) в первой половине 2026 года намерена запустить новый сервис для страховщиков, который поможет анализировать поведение участников дорожного движения и искать отклонения от стандартных моделей.
Сервис позволит автоматически находить подозрительные договоры и убытки, отличающиеся от среднерыночных показателей по частоте ДТП, повторяемости инцидентов и распределению ролей участников аварий. Для этого будут использоваться алгоритмы машинного обучения. При выявлении отклонений система инициирует углубленную проверку совместно со страховой компанией.
Основная задача сервиса — выявлять взаимосвязи между страховыми случаями, связанными с конкретными лицами или группами. Например, если несколько человек оформляют каско в разных компаниях и поочередно становятся участниками подставных ДТП, система сможет установить эту связь.
Евгений Семенов