Октябрь показал рекордный спрос на шиномонтаж в Сибири

Аномальный ранний снегопад, в первой декаде октября заваливший улицы Омска, Барнаула, Новосибирска, стал причиной неимоверных очередей в автосервисы и шиномонтажные мастерские. Цены на "переобувку" сразу выросли более чем на десять процентов. Подтянулась и стоимость сезонных автоуслуг.

Предзимний спрос на шины и диски в сибирских салонах поднялся более чем на шестьдесят процентов, продажи запчастей выросли почти вдвое. Помимо этого, наполовину увеличилась реализация автомобильной электроники, на сорок процентов - автоаксессуаров, более чем на треть - масел и жидкостей, сообщили в сети автосалонов "Фит сервис". Специалисты связывают тенденцию с низкой доступностью покупки новых машин. Водители становятся более бережливыми и внимательнее следят за состоянием техники.

По данным автоэкспертов, сезон смены летних шин на зимние стартовал раньше обычного и в других регионах страны. Средний чек за покрышки заметно подрос. В списке причин - неурожай натурального каучука в 2024 году в Юго-Восточной Азии. Ситуация с синтетическим каучуком также далека от идеала. Из-за роста налоговой нагрузки на бизнес стоимость автоуслуг будет дорожать и впредь, пророчат специалисты.

Чтобы сэкономить, "переобуть" машину можно и самостоятельно, если иметь соответствующее оборудование. Методику, в которой ни много ни мало 24 пункта, можно скачать из Сети. Однако воспользоваться ею решится не каждый, и большинство водителей идет к гаражным мастерам. В Омске за такую услугу, в зависимости от диаметра колес, просят полторы-четыре тысячи рублей.

Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться

По словам бывалых автолюбителей, самые качественные шины делают в Европе. Говорят, что они обеспечивают наилучшее торможение и служат долго. Но из-за параллельного импорта и сложной логистики их стоимость кусается. Не менее "зубасты" изделия японского автопрома. Поэтому автомобилисты в большинстве своем отдают предпочтение китайским покрышкам.

Читайте также:

Главные ошибки, которые допускают почти все водители при сезонном шиномонтаже

- В Омске за одну китайскую шину просят восемь-двенадцать тысяч рублей. Корейская - в полтора раза дороже, японская - втрое. Умножаем на четыре, и получается ого-го. При этом из-за соображений безопасности менять часть шин ни в коем случае нельзя, только все четыре. Резина не по сезону внесена в перечень не-исправностей, с которыми запрещено управление транспортным средством, - пояснил автоэксперт Максим Сергеев.

Согласно правилам, с наступлением холодов использование зимних шин обязательно. Рейды инспекторов начнутся 1 декабря. Штраф за не ту покрышку составит пятьсот рублей. За повторное нарушение полагается две-четыре тысячи либо арест до пятнадцати суток, или обязательные работы от 40 до 120 часов.

Между тем

В России могут обязать автосалоны продавать автомобили с шинами, соответствующими сезону. Зимой - с зимними, летом - с летними. Сейчас дилеры комплектуют машины набором резины без учета сезонного фактора.

Национальный автомобильный союз уже направил в минпромторг РФ письмо с предложением внести изменения в законодательство и установить единые требования для всех автосалонов, включая официальных дилеров и продавцов подержанных машин.

Автор: Светлана Сибина