В июле 2022 года на рынок в Китае вышел кроссовер Aito M7, созданный компаниями Seres и Huawei. За прошедшее время он стал одним из самых успешных NEV-автомобилей в Китае. Сейчас конкуренция на рынке становится все более жесткой, темпы разработки новых автомобилей ускоряются, а сроки внедрения сокращаются. Чтобы быть в тренде и сохранить популярность и продаваемость модели, в сентябре 2025 года представили обновленный Seres Aito M7. И результат не заставил себя долго ждать. Только за 24 часа он собрал впечатляющее количество заказов — 150 000.
По сравнению с прошлой моделью, новый M7 претерпел кардинальные изменения — у него более современный дизайн, автомобиль увеличился в габаритах, что улучшило пространство и комфорт для пассажиров.
Мы проведем подробный обзор кроссовера и расскажем, как обновленный Aito M7 2026 ведет себя на трассе и бездорожье
Средние и «топовые» версии кроссовера оснащены 2-камерной пневматической подвеской, которая может поднимать кузов, чтобы легче проезжать по колее. Автомобиль уверенно едет по проселочным тропам и лесным дорогам
В режиме движения «Бездорожье», электроника распределяет крутящий момент между осями в автоматическом режиме, чтобы не допустить пробуксовки.
Оригинал статьи с обзором и тест-драйвом на нашем сайте