Найти в Дзене
Ratel.kz

Следствие по делу Bek Air: эксперты без лицензий и конфликты интересов?

В Турксибском районном суде Алматы продолжаются слушания по делу о
катастрофе самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air, произошедшей 27
декабря 2019 года. Ранее прокуроры огласили заключение «Комплексной
транспортно-трасологической экспертизы с привлечением в качестве
судебных экспертов в разовом порядке специалистов в области летной
эксплуатации воздушных судов, метеорологии, расследования авиационных
происшествий и инцидентов». Исполняли экспертизу Жамбыл Исин, Иван Бабич и Николай Колесников.
 Однако документ больше похож на обвинительный акт, а не на заключение
экспертов. При этом подобная экспертиза не предусмотрена перечнем,
утвержденным Министерством юстиции РК. На очередном заседании суда допросили Исина, Бабича и Колесникова. По мнению адвокатов, только последний обладает специальными научными знаниями, как того требует статья 79 УПК РК.

В Турксибском районном суде Алматы продолжаются слушания по делу о
катастрофе самолета Fokker-100 авиакомпании Bek Air, произошедшей 27
декабря 2019 года.

Ранее прокуроры огласили заключение «Комплексной
транспортно-трасологической экспертизы с привлечением в качестве
судебных экспертов в разовом порядке специалистов в области летной
эксплуатации воздушных судов, метеорологии, расследования авиационных
происшествий и инцидентов». Исполняли экспертизу
Жамбыл Исин, Иван Бабич и Николай Колесников.
 Однако документ больше похож на обвинительный акт, а не на заключение
экспертов. При этом подобная экспертиза не предусмотрена перечнем,
утвержденным Министерством юстиции РК.

На очередном заседании суда допросили Исина, Бабича и Колесникова. По мнению адвокатов, только последний обладает специальными научными знаниями, как того требует статья 79 УПК РК.

Следствие по делу Bek Air: эксперты без лицензий и конфликты интересов? | Аналитический Интернет-портал