Найти в Дзене

«Изумрудная магистраль к Троицку»: старт финального этапа Троицкой линии — 17 км, 6 станций и вдвое быстрее до БКЛ и МЦК

Коротко: в Новой Москве началась проходка левого перегонного тоннеля от действующей станции «Новомосковская» к будущей «Сосенки» — это фактический старт завершающего (южного) этапа строительства Троицкой линии до города Троицк. Южный участок пройдёт примерно 16,8–17 км вдоль Калужского шоссе и откроет 6 новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк». Срок ввода, заявленный городом, — 2029 год. После завершения весь радиус станет крупнейшим за МКАД и опорой транспортного каркаса ТиНАО. Троицкая линия постепенно растёт «к центру» и «к югу». К осени 2025 года открыты 11 станций; 13 сентября 2025 запустили участок «ЗИЛ» — «Новаторская» (станции «Вавиловская», «Академическая» — с пересадкой на оранжевую ветку, «Крымская» — пересадка на МЦК, «ЗИЛ» — пересадка на МЦК и в перспективе на Бирюлёвскую линию). Когда южный участок достроят, Троицкая линия протянется от «ЗИЛа» (МЦК) до Троицка, объединит 17 станций и превысит 43 км протяжённости. Это — один из самых
Оглавление
Художественный нейро-арт коллаж
Художественный нейро-арт коллаж

Коротко: в Новой Москве началась проходка левого перегонного тоннеля от действующей станции «Новомосковская» к будущей «Сосенки» — это фактический старт завершающего (южного) этапа строительства Троицкой линии до города Троицк.

Что именно строят

Южный участок пройдёт примерно 16,8–17 км вдоль Калужского шоссе и откроет 6 новых станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки», «Троицк». Срок ввода, заявленный городом, — 2029 год. После завершения весь радиус станет крупнейшим за МКАД и опорой транспортного каркаса ТиНАО.

Зачем это жителям

  • Время в пути сокращается вдвое. По расчётам города, жителям Троицка дорога до БКЛ займёт около 35 минут, до МЦК45 минут.
  • Охват — до 2 млн человек. Новый радиус разгрузит южные участки метро и предложит десятки новых маршрутов.

Что уже готово по линии

Троицкая линия постепенно растёт «к центру» и «к югу». К осени 2025 года открыты 11 станций; 13 сентября 2025 запустили участок «ЗИЛ» — «Новаторская» (станции «Вавиловская», «Академическая» — с пересадкой на оранжевую ветку, «Крымская» — пересадка на МЦК, «ЗИЛ» — пересадка на МЦК и в перспективе на Бирюлёвскую линию).

Когда южный участок достроят, Троицкая линия протянется от «ЗИЛа» (МЦК) до Троицка, объединит 17 станций и превысит 43 км протяжённости. Это — один из самых длинных радиусов столичного метро и точно крупнейший за МКАД.

Как идёт проходка: щит «Ольга»

Первым на финишном этапе под землю ушёл щит «Ольга» — он строит левый перегонный тоннель от «Новомосковской» к «Сосенкам». Диаметр ТПМК — около 6 метров; этот комплекс уже работал на ряде столичных объектов и даже проходил сложные зоны под действующим метро (например, под «Академической»).

Ранее «Ольга» использовалась на ветках БКЛ и Некрасовской линии и прокладывала соединительные тоннели к электродепо «Столбово».

Ключевые пересадки и интеграция

  • «ЗИЛ». Пассажиры уже могут пересаживаться на МЦК, а в перспективе — на Бирюлёвскую линию, формируя крупный транспортный узел юга Москвы.
  • «Крымская». Действует пересадка на МЦК; город прогнозирует постепенный рост пересадочного потока.

Таймлайн проекта

  • 2024: открыты первые участки линии до «Коммунарки».
  • 13 сентября 2025: запуск участка «ЗИЛ» — «Новаторская» (4 станции).
  • Октябрь 2025: старт проходки на финальном южном этапе («Новомосковская» → «Сосенки»).
  • 2029: плановый ввод участка «Новомосковская» — «Троицк» (около 17 км, 6 станций).

Что меняется для Троицка и Новой Москвы

  • Быстрые стыковки с «большим» метро. Лёгкий доступ к БКЛ и МЦК позволит выстраивать «умные» маршруты без объездов через перегруженные центральные пересадки.
  • Новая логистика районов Калужского шоссе. Линия становится «хребтом» транспортной сети ТиНАО, поддерживая жилищные и коммерческие проекты вдоль трассы.

Иллюстрации

  1. Старт проходки. Руководство города и строительных компаний запускают ТПМК на площадке у «Новомосковской».
  2. Стартовый котлован. Вид сверху: корпус щита и монтажные рамы, распорки котлована.
  3. Щит крупным планом. Лобовая часть в стартовой камере, световое оформление сцены.
  4. Пульт управления. Оператор за пультом ТПМК в кабине управления.
  5. Баннер запуска. Официальный баннер о начале второго этапа строительства.
  6. Хвост щита. Внутренние галереи и технологические блоки комплекса.
  7. Поздравление бригаде. Руководители города жмут руки строителям.
  8. Карта линии. Актуальная схема Троицкой линии с отмеченным вторым этапом.
📷 1.1: Старт проходки. Руководство города и строительных компаний запускают ТПМК на площадке у «Новомосковской».
📷 1.1: Старт проходки. Руководство города и строительных компаний запускают ТПМК на площадке у «Новомосковской».
📷 1.2: Стартовый котлован. Вид сверху: корпус щита и монтажные рамы, распорки котлована.
📷 1.2: Стартовый котлован. Вид сверху: корпус щита и монтажные рамы, распорки котлована.
📷 1.3: Щит крупным планом. Лобовая часть в стартовой камере, световое оформление сцены.
📷 1.3: Щит крупным планом. Лобовая часть в стартовой камере, световое оформление сцены.
📷 1.4: Пульт управления. Оператор за пультом ТПМК в кабине управления.
📷 1.4: Пульт управления. Оператор за пультом ТПМК в кабине управления.
📷 1.5: Баннер запуска. Официальный баннер о начале второго этапа строительства.
📷 1.5: Баннер запуска. Официальный баннер о начале второго этапа строительства.
📷 1.6: Хвост щита. Внутренние галереи и технологические блоки комплекса.
📷 1.6: Хвост щита. Внутренние галереи и технологические блоки комплекса.
📷 1.7: Поздравление бригаде. Руководители города жмут руки строителям.
📷 1.7: Поздравление бригаде. Руководители города жмут руки строителям.
📷 1.8: Карта линии. Актуальная схема Троицкой линии с отмеченным вторым этапом.
📷 1.8: Карта линии. Актуальная схема Троицкой линии с отмеченным вторым этапом.

Как поехать быстрее уже сейчас

  • От «ЗИЛа» — на МЦК с пересадкой на множество направлений.
  • От «Академической» — прямая пересадка на оранжевую ветку для поездок в центр.
  • От «Крымской» — пересадка на МЦК с выходом на диаметры и другие линии.

-----------------------------------------------------------------------------------

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники и факты

  • Официальное сообщение о старте проходки (левый перегон «Новомосковская»—«Сосенки»): mos.ru, Департамент строительства. (Москва)
  • Параметры финального участка (≈17 км, 6 станций, срок 2029): mos.ru; АиФ; «Российская газета». (Москва)
  • Сокращение времени в пути до БКЛ/МЦК (35/45 мин) и охват до 2 млн жителей: mos.ru; «Независимая газета». (Москва)
  • Общая длина и количество станций после завершения (≈43+ км, 17 станций): стройкомплекс Москвы; сводка по линии. (stroi.mos.ru)
  • Открытие участка «ЗИЛ»—«Новаторская» 13.09.2025: mos.ru/РГ; карточки станций. (Российская газета)
  • Щит «Ольга»: диаметр ≈6 м, опыт работы и сложные участки: M24; пресс-службы стройкомплекса. (Москва 24)

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!

Постскриптум:

Тем, кому интересна тема Троицкой линии, рекомендуем подборку: Путь на Троицк