У меня стоит по три фрезы с каждой стороны, прохожу два раза по одному месту с края огорода и перехожу дальше одной стороной по вспаханному, второй по не вспаханному,
По не вспаханному фреза хорошо тянет мотоблок, при этом сама вспашка делается процентов на 40-50, вторая фреза при проходке допашет до нужной кондиции. При этом напрочь отсутствует эффект закапывания мотоблока.
Поскольку нагрузка на мотоблок снижается за счет неполной вспашки одной стороны фрез, скорость вспашки возрастает, двигатель не перегревается и позволяет работать без перерывов. И уже применительно к нашим условиям- пашем по сырой земле, которая потом несколько дней подсыхает, поэтому уплотненная земля в месте следов и борозды от редуктора станет такой плотной, что хоть заново паши, ровная поверхность и равномерная кондиция земли одно из требований к вспашке.