Всем привет, автолюбители! Китайцы снова наносят удар, и на этот раз - прямо по рынку утилитарных пикапов. Great Wall (GWM) официально выкатил в продажу обновленный King Kong Pao 2026 модельного года. И если раньше на "Кинг-Конга" смотрели со скепсисом, то теперь у него появились два козыря, которые сложно игнорировать: 8-ступенчатый "автомат" ZF и система ESP уже в "базе".
А теперь, барабанная дробь, - цены!
Прайс-лист: сколько просят за "Годзиллу"?
Цены - это, пожалуй, самое вкусное. GWM не стали жадничать и предложили очень интересный расклад:
- Самый-самый "барабан" (базовая версия) на 6-ступенчатой "механике" (6МКПП): от 89 800 юаней (1 028 210 руб.)
- То, что нам особенно интересно: версия с 8-ступенчатым "автоматом" (8АКПП) стартует от 99 800 юаней (1 142 710 руб.)
Для первых покупателей (ну, для китайцев конечно же) GWM приготовили целую пачку "плюшек": тут и прямая скидка в 5000 юаней, и бонус за трейд-ин, и беспроцентная рассрочка. В общем, делают всё, чтобы вы уехали из салона на новом пикапе.
Что под капотом у "Кинг-Конга"?
Главная новость - это, конечно, появление 8-ступенчатой автоматической коробки передач от ZF. Да-да, тот самый ZF, который ставят на кучу европейских "премиумов". Это гигантский шаг вперед по сравнению с тем, что было раньше, и огромный плюс к комфорту в городе.
По моторам выбор классический:
- Дизель: Совершенно новый 2.0-литровый турбодизель четвертого поколения. Выдает 120 кВт (163 л.с.) и 400 Н·м крутящего момента. В паре с 8-ступкой ZF - звучит отлично!
- Бензин: Проверенный 2.0-литровый турбомотор на 140 кВт (190 л.с.) и 360 Н·м. Ему также полагается 8-ступенчатый "автомат".
Для олдскульщиков и любителей "помешать кочергой" - 6-ступенчатая механика тоже осталась в строю, в основном для самых базовых версий.
Безопасность и "груз": теперь всё серьезно
Раньше к китайским пикапам были вопросы по части безопасности. GWM решила закрыть этот гештальт:
- ESP в базе: Теперь система курсовой устойчивости ESP последнего поколения (с 15-ю функциями, включая ABS/EBD) идет стандартно на всех версиях. Это жирнющий плюс к безопасности.
- Грузоподъемность: У версий с плоской грузовой платформой количество листов в рессорах увеличили с 5 до 6. Заявлено, что это повысило грузоподъемность на 20%. Настоящий трудяга!
- Тормоза: Все версии стандартно оснащаются дисковыми тормозами на всех колесах.
Что еще по "железу" и практичности?
- Кузов: Длина грузовой платформы - внушительные 1.82 метра. Она абсолютно плоская, без выступов.
- Клиренс: Заявленный дорожный просвет - 236 мм. Неплохо для пикапа.
- Крюки: Стандартно 6 внешних и 4 внутренних крюка для фиксации груза.
- Мелочи: Усилили трос откидного борта (теперь 8 мм, +30% к прочности на разрыв).
- Маневренность: Минимальный радиус разворота - 5.95 метра.
Внутри стало уютнее (и умнее)
Внешне King Kong Pao почти не изменился - всё та же брутальная черная "морда" и вертикальные задние фонари. А вот салон подтянули:
- Экраны: В "базе" теперь идет 10.25-дюймовый медиа-экран и приборка в 3.5-дюйма. Опционально можно заказать 12.3-дюймовый дисплей и панорамную камеру.
- Комфорт: Внимание! Стандартно для всех версий - электронный стояночный тормоз ("ручник") и функция Auto Hold (удержание на подъеме/в пробке). Это киллер-фича для утилитарной модели!
- Мультимедиа: Поддерживает подключение смартфона, навигацию, камеру заднего вида и голосовое управление.
Блок климат-контроля тоже оптимизировали, а на руле появились дополнительные кнопки управления.
Что в итоге?
Great Wall не просто "освежили" модель. Они сделали King Kong Pao 2026 года гораздо более "легковым" и дружелюбным к водителю. 8-ступенчатый автомат ZF, Auto Hold и ESP в базе - это уже не просто "грузовик для фермера", а вполне современный автомобиль, который не будет напрягать в ежедневной эксплуатации.
Пикапы Great Wall уже 27 лет подряд являются лидерами продаж, общее количество пользователей в мире превысило 2.8 миллиона, совокупные продажи King Kong Pao приблизились к 100,000 единиц. Это доказывает, что пикапы GWM (которые, повторюсь, 27 лет подряд являются лидерами продаж в Китае) пользуются реальным спросом.
С таким набором опций и таким прайсом, обновленный "Кинг-Конг" рискует стать настоящим хитом. Конкурентам точно придется подвинуться.
А как вам такой "Кинг-Конг"? Взяли бы себе за такие деньги? Пишите в комментах!