Ситуация с разряженной аккумуляторной батареей — одна из самых частых проблем автомобилистов. Иногда завести машину становится сложной задачей, но не стоит отчаиваться: существует множество способов вернуть аккумулятор к жизни и запустить двигатель даже в сложных условиях.
Прогрев аккумулятора в домашних условиях
Если вы рядом с домом, снимите аккумулятор и положите его в емкость с горячей водой на 30-40 минут. Тепло улучшит свойства электролита и повысит отдачу тока. Такой прогрев можно дополнить зарядкой слабым зарядным устройством — это ускорит восстановление.
Использование пускового устройства — бустера
Настоящий помощник в зимних условиях — бустер. Это устройство, способное быстро подать необходимый стартовый ток для запуска двигателя. Особенно эффективен он при правильном применении, хотя в сильный мороз бустерам нужен небольшой прогрев перед использованием.
Запуск с толкача для автомобилей с механической коробкой передач
Для автомобилей с механической трансмиссией есть надежный способ — запуск с толкача. Включаем зажигание, ставим селектор на нейтраль, просим помощников начать движение, затем переключаем передачу на третью и резким отпусканием сцепления добиваемся запуска мотора. После этого сцепление необходимо выжать, чтобы двигатель не заглох.
Прикуривание от другого автомобиля
При наличии автоматической коробки передач "толкание" бесполезно, поэтому лучший вариант — прикуривание. Используя специально предназначенные толстые силовые щупы, аккумулятор подключают к штатной батарее другого автомобиля и получают необходимый ток для запуска. Если своих проводов нет, поможет вызов службы такси или друзей с нужным оборудованием.
Вызов аварийных комиссаров на платных дорогах
Если проблема возникла на платной магистрали, не стесняйтесь звонить в службу аварийных комиссаров по номеру с въездных талонов или табло (*2323). Они быстро приезжают на место и оказывают помощь в запуске автомобиля.
Как понять, что аккумулятор отработал свое
Эксперт по автомобилям Андрей Сошников выделяет основные признаки, которые указывают на то, что аккумулятор постепенно выходит из строя. Если при попытках завести двигатель он начинает "крутить" хуже — двигатель либо не запускается, либо случаются перебои в работе мотора — пора задуматься о состоянии батареи.
Он советует сначала проверить аккумулятор и при необходимости зарядить его. Перед зимним запуском полезно включить фары на несколько секунд — это немного «разожжет» движение электронов в аккумуляторе, что облегчит старт двигателя при низких температурах.
Важно помнить, что если после зарядки батарея работает нормально всего несколько минут, а потом возникает та же проблема, это явный признак износа. В таких случаях она уже не способна держать заряд и может полностью выйти из строя в любой момент.
Кроме того, при понижении температуры электролит внутри аккумулятора сгущается, что значительно ухудшает запуск двигателя. Включение фар перед заведением — простое, но эффективное средство немного разжижать электролит за счет нагрузки на аккумулятор.
Если батарея старая и неисправная, такие манипуляции не помогу. Для точной диагностики Андрей рекомендует использовать нагрузочную вилку, которая подключается напрямую к аккумулятору (с отключением от системы авто). Это устройство измеряет ток и сопротивление, а также позволяет определить плотность электролита, что помогает понять степень износа аккумулятора.
Заключение и рекомендации
Зная эти методы и признаки, вы сможете подготовиться к холодному сезону и избежать неприятных ситуаций на дороге. Для поддержания аккумулятора в порядке не забывайте следить за его состоянием, своевременно заряжать и вовремя менять, если появились признаки "смерти" батареи.
При использовании описанных способов всегда соблюдайте правила безопасности и не рискуйте электроникой автомобиля. Лучше иметь под рукой пусковое устройство и качественные провода, чтобы быстро и без проблем решить проблему.