Найти в Дзене
alekseev.biz

Про пенсии, зарплаты учителей, медиков, полицейских

Постоянное "трындение" чиновников про то, что сейчас количество пенсионеров на одного работающего постоянно увеличивается и в скором времени "кормить" пенсионеров будет некому привело меня к такому нижеописанному умозаключению. Я исхожу из того, что по сравнению с 60-ми, от которых все считают соотношение работающих и пенсионеров и текущее соотношение - это так себе обоснование. Производство продукции на одного работающего с учетом автоматизации производства на мой взгляд увеличилось. Вот возьмем для примера КАМАЗ. Пик производства в СССР пришелся на конец 1980-х годов. В среднем завод выпускал около 12 000 – 13 000 грузовых автомобилей в
месяц. Это делало КАМАЗ крупнейшим производителем грузовиков в Европе и
одним из крупнейших в мире. В середине-конце 1980-х годов, численность работников всего комплекса КАМАЗ составляла свыше 150 000 человек. В 2023 году КАМАЗ выпустил 47 116 единиц автомобильной техники (включая грузовики, автобусы и электробусы). По данным на конец 2023 года, чи
Про пенсии, зарплаты учителей, медиков, полицейских
Про пенсии, зарплаты учителей, медиков, полицейских

Постоянное "трындение" чиновников про то, что сейчас количество пенсионеров на одного работающего постоянно увеличивается и в скором времени "кормить" пенсионеров будет некому привело меня к такому нижеописанному умозаключению.

Поправьте меня если логика моя неправильная.

Я исхожу из того, что по сравнению с 60-ми, от которых все считают соотношение работающих и пенсионеров и текущее соотношение - это так себе обоснование. Производство продукции на одного работающего с учетом автоматизации производства на мой взгляд увеличилось.

Вот возьмем для примера КАМАЗ. Пик производства в СССР пришелся на конец 1980-х годов.

В среднем завод выпускал около 12 000 – 13 000 грузовых автомобилей в
месяц. Это делало КАМАЗ крупнейшим производителем грузовиков в Европе и
одним из крупнейших в мире.

В середине-конце 1980-х годов, численность работников всего комплекса КАМАЗ составляла свыше 150 000 человек.

В 2023 году КАМАЗ выпустил 47 116 единиц автомобильной техники (включая грузовики, автобусы и электробусы).

По данным на конец 2023 года, численность персонала всей Группы «КАМАЗ» составляла около 35 000 человек.

Сравнительная таблица:

Годовой выпуск автомобилей

(~1988-1990 гг.) ~150 000 - 165 000

(2023-2024 гг.) ~47 000

Среднемесячный выпуск

(~1988-1990 гг.) ~12 000 - 13 000

(2023-2024 гг.) ~3 900

Численность работников

(~1988-1990 гг.) > 150 000

(2023-2024 гг.) ~35 000

Производительность (автомобиля на человека в год)

(~1988-1990 гг.) ~1

(2023-2024 гг.) ~1.3

Т.е. производительность одного человека на КАМАЗе выросла на 30% и это только за период с середины 80-х - начала 90-х. Предполагаю, что в основных драйверах налоговых поступлений таких как газ и нефтянка, это соотношение по сравнению с 60-ми ещё больше. Думаю аналогичная ситуация и по другим российским производствам, тем более запущенных в последние пару десятилетий.

Если сравнить работу тех же самых бухгалтеров на заводах в 60-х и сейчас, то разрыв в количестве обрабатываемых операций и документов будет существенен на одного бухгалтера, учитывая появление бухгалтерских программ. Бухгалтерия сократилась в разы. Наверное и в других производственных отделах сотрудники делают гораздо больший объем работы, чем их коллеги в 60-х.

Поэтому моя мысль проста - почему бы не перераспределить хотя бы 10% от этой производительности на увеличение пенсий, повышения зарплаты медикам, учителям, полицейским? Почему мы сравниваем соотношение работающих к пенсионерам, но не берем во внимание увеличение объема производства на одного работающего?

И может быть стоит провести ревизию всех госпроектов, программ помощи разным странам и раздачи денег на разные нужды, которые явно не способствуют улучшению жизни граждан России?