В Петербурге тестируют инновационный способ оплаты в пригородных поездах. Пассажиры смогут использовать смартфон для входа и выхода. Новая система обещает упростить процесс и сделать его удобнее.
На Витебском направлении пригородных поездов Санкт-Петербурга стартует пилотный проект, который позволит пассажирам оплачивать поездки с помощью геолокации. Северо-Западная пригородная пассажирская компания внедряет технологию, при которой достаточно иметь при себе смартфон с установленным приложением, чтобы попасть в электричку и выйти из нее, не тратя время на очереди у касс или терминалов.
Для использования новой системы потребуется приложение «ПроТранспорт+». При входе на станцию устройство определяет местоположение пассажира, сверяя координаты с Bluetooth-метками, размещенными на платформах. На экране появляется уведомление о начале поездки, и пользователь может выбрать, активировать ли оплату по геоданным. После завершения маршрута формируется электронный билет, который открывает турникет на выходе. Таким образом, весь процесс становится максимально автоматизированным и не требует дополнительных действий со стороны пассажира.
Как сообщает Северо-Западная пригородная пассажирская компания, запуск сервиса намечен на ноябрь. В дальнейшем планируется расширить географию использования технологии и на другие направления. При этом привычные способы оплаты — через терминалы, кассы и мобильное приложение «РЖД Пассажирам» — сохранятся, чтобы каждый мог выбрать наиболее удобный вариант.
Особое внимание уделяется безопасности данных. В системе будут храниться только обезличенные сведения, которые не могут быть использованы для рекламы или других целей. Такой подход призван повысить доверие пользователей к новому сервису.
Подобные решения уже тестировались на городском транспорте Петербурга. В конце прошлого года система оплаты по геометкам появилась в трамваях, где она работает через обновленное приложение «Транспорт+». Власти города продолжают развивать электронные сервисы: недавно был объявлен конкурс на модернизацию государственной системы контроля оплаты проезда, а сумма контракта составила почти 150 миллионов рублей. Победитель торгов уже определен, но его имя пока не раскрывается.
Внедрение подобных технологий поддерживает и Минтранс России. В рамках федерального проекта «Зеленый цифровой коридор пассажира» аналогичные системы уже действуют в общественном транспорте Ярославля, Ижевска и Твери, а также на пригородных поездах в Казани, Калининграде и Нижнем Новгороде. Лицензирование решений осуществляется бесплатно, что способствует их быстрому распространению по стране.
Ожидается, что переход на оплату по геолокации сделает поездки на электричках более комфортными и современными. Пользователи смогут экономить время и не беспокоиться о покупке билетов заранее. Подробности о развитии проекта и интервью с руководством компании появятся в ближайших выпусках профильных изданий.