Седан Toyota Avalon, который американская компания сняла с производства в 2022 году, неожиданно появился на российском рынке летом 2025-го. Машину завозят из Китая, где её продолжают выпускать специально для местного рынка. Разбираемся, что представляет собой эта модель, почему её цена оказалась ниже китайских конкурентов и стоит ли обращать внимание на седан с непростой историей.
История модели и снятие с производства в США
Toyota Avalon дебютировал на американском рынке в 1994 году как флагманский седан, занимающий позицию выше популярной Camry. Модель создавалась специально для североамериканских покупателей, которым нужен был просторный, комфортный и надёжный автомобиль для семейных поездок.
За почти тридцать лет существования Avalon сменил пять поколений и заработал репутацию одного из самых долговечных седанов. По данным аналитической компании iSeeCars, эта модель способна преодолеть более 400 тысяч километров без серьёзных ремонтов. Следом в рейтинге надёжности идут Honda Accord и сама Toyota Camry.
Однако в августе 2021 года концерн объявил о прекращении выпуска Avalon для американского рынка после 2022 модельного года. Причина — падение спроса на седаны и переход покупателей на кроссоверы. Вместо Avalon американцам предложили Toyota Crown — приподнятый седан с обязательным гибридным двигателем и повышенным дорожным просветом.
Китайская версия продолжает жить
Несмотря на уход с американского рынка, Avalon не исчез совсем. Производство продолжилось в Китае на совместном предприятии FAW-Toyota. Китайская версия пятого поколения получила обновлённую внешность в марте 2022 года и продолжает выпускаться по настоящее время.
Для китайского рынка седан предлагают в пяти комплектациях: Progressive, Deluxe, XLE, Touring и Limited. Машины оснащаются двумя вариантами силовых установок — бензиновыми моторами объёмом 2,0 и 2,5 литра, а также гибридной версией на базе полуторалитрового двигателя.
Именно эти китайские Avalon и стали объектом поставок в Россию через схемы импорта. Машины приходят через дальневосточные порты, в первую очередь через Владивосток, а затем распределяются по различным регионам страны.
Цены на российском рынке
Первые предложения появились в июне 2025 года. Стартовая цена составила 2,9 миллиона рублей за базовую версию под заказ из Новосибирска. Это оказалось дешевле многих китайских конкурентов: Geely Preface стоит от 3,36 миллиона, Hongqi H5 — от 3,39 миллиона, Chery Arrizo 8 — от 3,1 миллиона.
К августу ценовой диапазон расширился. Самые доступные предложения стартуют от 2,78 миллиона рублей за версию с двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 178 лошадиных сил и вариатором. Машины из наличия в крупных городах стоят дороже: в Москве от 3,35-3,4 миллиона, в Казани от 3,7 миллиона, в Севастополе от 3,2 миллиона.
Версия с более мощным полуторалитровым двигателем на 209 лошадиных сил и восьмиступенчатой классической автоматической коробкой передач обойдётся в 4,15-4,19 миллиона рублей. Такие предложения встречаются в Омске и Перми.
Гибридные версии пока редкость на российском рынке, но отдельные поставщики готовы привезти их под заказ за 4,15 миллиона рублей с максимальным оснащением.
Технические характеристики и оснащение
Габариты седана внушительные: длина 4990 миллиметров, колёсная база 2870 миллиметров. Это обеспечивает просторный салон с большим запасом места для задних пассажиров. По размерам Avalon превосходит Camry и находится на уровне представительских седанов.
Базовая версия с двухлитровым мотором развивает 178 лошадиных сил и работает в паре с вариатором. Более мощный вариант получает полуторалитровый двигатель на 209 сил с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач класса UA80E. Это надёжный агрегат с гидротрансформатором и планетарными рядами, который хорошо зарекомендовал себя на других моделях концерна.
Даже в средних комплектациях седан получает богатое оснащение: камеру заднего вида, семнадцатидюймовые колёсные диски, электроподогрев внешних зеркал и руля, двухзонную климатическую установку, крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы, парктроники.
Старшие версии добавляют кожаную обивку сидений, панорамную крышу, мультимедийную систему с увеличенной диагональю экрана, улучшенную аудиосистему и расширенный набор систем активной безопасности.
Особенности китайской версии
Важное отличие китайских Avalon от бывших американских — решётка радиатора. Версии с традиционными бензиновыми двигателями получили так называемую матричную решётку с мелкими сотами. У гибридных модификаций вместо сот установлены параллельные ламели, вытянутые во всю ширину передней части.
Салон выполнен качественно, с применением мягких материалов на передней панели и дверных картах. Эргономика продумана: все органы управления находятся на своих местах, интерфейсы понятны интуитивно. Это типичная Toyota — никаких революций, зато абсолютная логичность и удобство.
Задний ряд предлагает достаточно места для пассажиров ростом до 190 сантиметров. Запас по ногам составляет около 15 сантиметров, что позволяет комфортно разместиться даже в длительных поездках. Багажник вмещает 509 литров, чего достаточно для семейного отдыха или деловых поездок.
Вопросы гарантии и обслуживания
Главная проблема при покупке Avalon через схемы импорта — отсутствие заводской гарантии от производителя. Компания Toyota официально не работает на российском рынке, поэтому автомобили поставляются без её участия.
Поставщики предлагают собственные гарантийные обязательства сроком от одного до двух лет или на пробег до 75 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Некоторые продавцы осторожно называют это не гарантией, а технической поддержкой, что юридически более корректно.
Обслуживание проводится в сервисных центрах, которые работают с техникой концерна. Запасные части заказываются через тех же поставщиков или через специализированные магазины. Сложности могут возникнуть с редкими деталями, которые придётся ждать из Китая несколько недель.
Диагностика выполняется через стандартное оборудование для автомобилей Toyota. Механики, знакомые с Camry или другими моделями марки, легко разберутся с Avalon — конструктивно это очень близкие машины.
Для кого подходит эта модель
Avalon — выбор тех, кто ищет просторный и надёжный седан, но не готов платить за премиальные бренды. Автомобиль подойдёт семьям с детьми, которым нужен комфортный транспорт для дальних поездок. Задний ряд позволяет разместить троих взрослых пассажиров без тесноты.
Машина интересна корпоративным клиентам для представительских целей. Несмотря на отсутствие премиального шильдика, Avalon выглядит солидно и внушает уважение. Просторный салон с качественной отделкой создаёт правильное впечатление.
Тем, кто ценит японское качество и надёжность, Avalon предлагает проверенную платформу с долгой историей безотказной работы. Репутация модели как одного из самых живучих седанов говорит сама за себя.
Альтернативы на рынке
За аналогичные деньги можно рассмотреть китайские седаны представительского класса. Geely Preface предлагает современный дизайн и богатое электронное оснащение, но уступает Toyota в репутации надёжности. Hongqi H5 делает ставку на роскошный интерьер и флагманское позиционирование.
Chery Arrizo 8 стоит примерно на уровне Avalon и предлагает турбированный мотор с хорошей динамикой. Однако история марки Chery в премиальном сегменте ещё только формируется, тогда как Toyota — проверенный игрок.
Toyota Camry через те же схемы импорта обойдётся от 2,5 до 3,5 миллионов рублей. Она компактнее Avalon, но имеет более широкое распространение и лучшую доступность запчастей. Для многих покупателей Camry станет более практичным выбором.
Перспективы модели в России
Спрос на Avalon пока сложно оценить — модель появилась на рынке недавно и малоизвестна широкой аудитории. В отличие от Camry, которую знают почти все, Avalon придётся объяснять потенциальным покупателям.
Цена ниже китайских конкурентов может привлечь внимание тех, кто хочет японское качество без переплаты. Однако ограниченность предложения и сложности с обслуживанием способны отпугнуть осторожных покупателей.
Многое будет зависеть от активности поставщиков и их готовности развивать этот сегмент. Если удастся наладить стабильные поставки и сервисную поддержку, Avalon может найти свою нишу среди любителей больших седанов.
Выводы
Toyota Avalon попал в Россию окольными путями — через Китай, где модель продолжает выпускаться после ухода с американского рынка. Седан предлагает сочетание японской надёжности, просторного салона и разумной цены от 2,78 миллиона рублей.
Главные преимущества — репутация одного из самых долговечных седанов, качественная сборка и проверенные технические решения. Недостатки — отсутствие заводской гарантии, ограниченная доступность запчастей и малая известность модели на российском рынке.
Для тех, кто готов мириться с особенностями покупки через схемы импорта, Avalon станет интересным выбором. Это автомобиль для людей, которые ценят консервативную надёжность выше технологических изысков и готовы немного рискнуть ради японского качества по разумной цене.
Читайте также: