Друзья, сегодня разбираем наглядный и, к сожалению, частый случай от наших клиентов. К нам обратился владелец автомобиля с серьезной поломкой — порвался ремень ГРМ. Мы помогаем подобрать всё для ремонта, и вот что важно знать каждому автовладельцу. 🔧 Суть проблемы:
Клиент обратился к нам за подбором запчастей на автомобиль, который «встал колом». Диагностика в сервисе-партнере показала: ремень ГРМ порвался, хотя его меняли не так давно. 🔍 Реальная причина:
Виновник — заклинивший ролик натяжителя. Его подшипник разрушился, ремень протерся об неподвижную обойму и порвался. Самое обидное: сам ремень был относительно новым, а вот ролики при прошлой замене менять не стали. 💥 Печальные последствия:
Как это часто бывает, встреча клапанов с поршнями привела к загибу клапанов. Итог — дорогостоящий ремонт головки блока, хотя всего этого можно было избежать. 🏪 Рекомендации от «Эра-Авто»: Покупайте КОМПЛЕКТОМ! Мы всегда настаиваем: при замене ремня ГРМ нужно менять ВЕСЬ комплект (ремень, натяж