Два года я откручивал колёса. Два года я видел такое, что в кино не снимут. Люди, приезжающие на шиномонтаж — это отдельная вселенная со своими законами физики и логики.
Меня зовут Саня, мне 34. Работал мастером в сети «5 колесо». Ушёл оттуда полгода назад, открыл свой маленький шиномонтаж.
Но истории... истории остались. И я решил их рассказать, пока не забыл.
## Как я туда попал вообще
После армии вернулся домой. С образованием у меня не очень — школа, техникум бросил на втором курсе. Кем работать? Варианты были: охранник, грузчик, такси.
Отец друга предложил:
— Пойдём на шиномонтаж, научу. Деньги неплохие, особенно весной-осенью.
Я согласился не особо раздумывая. Думал — ну че там сложного? Колёса менять, гайки крутить. Справлюсь.
Первую неделю обучался. Показали как балансировочный станок работает, как бортировать резину, че такое биение и прочую фигню техническую.
Думал всё, теперь я спец.
А потом начались клиенты...
## Типы клиентов которых я запомнил навсегда
**Тип 1: "Я сам всё знаю"**
Приезжает мужик на крузаке. Выходит, сразу начинает учить:
— Тут аккуратнее! Это диски дорогие! У меня прошлый раз поцарапали!
— Хорошо, будем аккуратно.
— И балансировку нормально сделай, а то в прошлый раз криво сделали!
— Сделаем.
Начинаю снимать колесо. Он стоит над душой, комментирует каждое движение.
Открутил — а там вообще пиздец. Диск погнут, резина с грыжей размером с яблоко, балансировочные грузики отваливаются.
Говорю:
— Слушай, тут диск менять надо. Он убитый.
— Да нормальный диск! Это у вас руки кривые! Делай давай!
Ну ок. Сделал как смог. Естественно биение осталось — диск же кривой, че я тут сделаю?
Через неделю звонит:
— У меня руль трясёт! Вы там че накосячили?!
Объясняю про диск погнутый. Он не слушает, орёт, угрожает жалобой.
Таких процентов 30 было наверное.
**Тип 2: "А можно подешевле?"**
— Сколько стоит переобуть машину?
— 2000 рублей вместе с балансировкой.
— Ого как дорого! А можно дешевле?
— Нет, цены единые.
— Ну давай без балансировки тогда?
— Можно, но машину трясти будет.
— Ничего, нормально как-нибудь.
Делаю без балансировки. Через два дня возвращается:
— У меня руль трясёт! Переделай нормально!
— Так вы же отказались от балансировки...
— Я не знал что так будет! Делай давай бесплатно!
И орёт, орёт, орёт. Пока начальник не выйдет и не скажет делать бесплатно, чтоб отвязался.
**Тип 3: "Я в этом ничего не понимаю"**
Приезжает девушка. Милая такая, растерянная.
— Здравствуйте, у меня тут...ну...колесо...
— Что с колесом?
— Не знаю. Муж сказал надо че-то поменять.
— Резину менять? На зимнюю?
— Наверное. А разве они разные?
Ладно, смотрю. Действительно, летняя резина стоит, а уже ноябрь.
— Да, менять надо. У вас зимние колёса есть?
— Не знаю. А где они должны быть?
— Ну в гараже обычно, или в багажнике.
— У нас гаража нет. А в багажнике... давайте посмотрим?
Открываем багажник. Там детская коляска, пакеты, игрушки. Колёс нет.
— Значит надо покупать новые зимние. Это дорого?
— Ну смотря какие. От 20 тысяч за комплект.
— ДВАДЦАТЬ?! Ой всё, я мужу позвоню...
Звонит мужу. Орёт в трубку минут 10. Он ей орёт в ответ. Она плачет. Я стою жду.
В итоге развернулась и уехала на летней резине. В ноябре. По снегу.
**Тип 4: "У меня срочно"**
Весна. Сезон. Очередь человек на 15. Все записаны, всё расписано по времени.
Влетает мужик:
— МНЕ СРОЧНО! Я на работу опаздываю!
— Очередь, видите сколько людей?
— МНЕ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО! Я СРОЧНО СКАЗАЛ!
Начинает скандалить. Люди в очереди возмущаются. Он всех посылает.
Начальник выходит:
— В чём проблема?
— Да вот этот клоун меня не обслуживает!
— У нас очередь. Можете записаться на завтра.
— ЗАВТРА?! МНЕ СЕГОДНЯ НАДО!
Орёт ещё минут 10. Потом садится в машину, газует так что резина дымит, и уезжает.
Через час возвращается, тихий:
— Можно записаться?
Таких тоже дофига было каждую весну-осень.
## Самые дикие ситуации за два года
**История 1: Колесо на проволоке**
Приезжает тётка на старой десятке. Говорит:
— Колесо спускает постоянно. Подкачиваю каждый день.
Снимаю колесо, смотрю. А там... вместо болта обычного стоит здоровенный саморез. Длиной сантиметров 10. Просто вкручен в диск.
Говорю:
— Это че вообще?
— А что не так?
— Тут саморез вместо болта!
— Ну болт потерялся, я нашла чем заменить.
— ...
Дальше больше. Начинаю шину снимать. А там, внутри покрышки, проволока намотана. Обычная стальная проволока, кольцом. Типа каркас усилить решила.
— Это зачем?
— А чтоб не спускало!
— ...........
**История 2: Кирпичи в багажнике**
Переобуваем машину мужику. Всё сделали, он уезжает. Через 10 минут возвращается:
— У меня сзади машину клюёт носом! Вы там че сделали?!
Я в ахуе. Колёса проверяю — всё норм. Давление норм. В чём дело непонятно.
Он открывает багажник. А там кирпичей штук 30 лежит. Обычных строительных кирпичей.
— Это зачем? — спрашиваю.
— Для веса. У меня зимой задницу заносит, вот я для веса кирпичей накидал.
— Так вы ж на летнюю резину переобулись, убирайте кирпичи...
— А-а-а... точняк!
Начал кирпичи из багажника выкидывать прямо на асфальт. Раскидал горку, сел, уехал. Кирпичи так и остались лежать.
**История 3: Дедушка и спущенное колесо**
Приезжает дед лет 70. На жигулях древних. Колесо спущено в ноль.
— Дедуль, что случилось?
— Проколол вчера. Не мог запаску поменять, тяжело уже. Так и доехал.
Смотрю — а он на этом спущенном колесе километров 5 проехал минимум. Резина убита полностью. Диск погнут. Всё в хлам.
— Дед, тут менять всё надо. И резину и диск.
— Сколько?
— Ну тысяч 5 минимум.
— ПЯТЬ ТЫСЯЧ?! За одно колесо?!
Начал ругаться. Говорит что при СССР бесплатно было. Что сейчас все жулики. Что он ветеран, а с него деньги дерут.
В итоге отремонтировали как смогли. Взяли минимум. Он всё равно ушёл недовольный.
**История 4: Колесо в аренду**
Звонит мужик:
— У меня колесо проколото. Можете приехать на место?
— Нет, у нас выездной службы нет. Приезжайте к нам.
— А как я приеду на трёх колёсах?
— На запаске.
— У меня запаски нет.
— ...Тогда на эвакуаторе.
— Дорого же! Слушай, давай так — я возьму у соседа колесо, приеду к вам, вы мне почините, я верну соседу.
Логика железная, че.
Приезжает. Действительно на трёх родных колёсах и одном левом. Чиним. Отдаём. Он уезжает.
Через час звонит:
— У меня колесо опять спустило!
— Какое? То что чинили?
— Нет, другое. То что у соседа взял. Можете бесплатно починить? А то неудобно вернуть соседу пробитое...
**История 5: Дамочка и давление в шинах**
Заезжает девушка на мерседесе. Новая машина, дорогая.
— У меня лампочка горит что давление низкое. Проверьте пожалуйста.
Проверяю. Действительно, в одном колесе 1.5 атмосферы вместо 2.5.
— Подкачать надо.
— А сколько это стоит?
— Бесплатно, мелочь же.
Подкачал. Лампочка погасла.
— Ой спасибо! А можно мне компрессор этот взять? Я сама буду подкачивать теперь!
— Э-э-э...это рабочий инструмент, мы его не даём.
— Ну пожалуйста! Я аккуратно, верну!
— Нет.
Обиделась, уехала.
## Что бесило больше всего
Знаете что самое тяжёлое в этой работе? Не физически тяжёлое, а морально.
**Когда не верят**
Ты говоришь человеку — диск погнут, резина в хлам, менять надо. А он — "вы просто хотите больше денег содрать". Не верит специалисту. Зачем тогда приехал вообще?
**Когда экономят не на том**
Покупает человек мерс за 5 миллионов. А резину берёт самую дешманскую китайскую за 3 тысячи колесо. Зачем?
Или: машина за 2 ляма, а балансировку делать жалко — 500 рублей дорого.
**Когда считают что ты дурак**
Клиент: "А вы точно диплом какой-то имеете?"
Я: "Нет, я без диплома."
Клиент: "Ну вот видите! А туда же, советы даёт!"
Хотя я уже сотни колёс поменял, а он вообще не знает че такое балансировка.
**Когда хамят**
Просто потому что могут. Потому что ты "обслуживающий персонал". Орут, тычут, обзываются.
Причём орут чаще всего те, у кого машины самые убитые. У кого мерсы-бэхи — те обычно нормальные люди, адекватные.
## Почему я ушёл из сети
Нет, дело не в клиентах. К ним привыкаешь. Через месяц уже не реагируешь на хамство особо.
Дело в системе работы.
**План выполняй**
Каждый день план — обслужить минимум 25 машин. Не важно сколько реально клиентов пришло. План есть план.
Не выполнил — лишили премии. А без премии зарплата копеечная.
**Продавай доп услуги**
Начальство постоянно требовало впаривать клиентам доп услуги. Аргонирование колёс какое-то. Обработку дисков. Всякую хрень которая не особо нужна.
Я пробовал. Один раз предложил клиенту. Он так посмотрел на меня и говорит: "Ты че, меня за лоха держишь?"
Больше не предлагал. За это тоже штрафовали.
**График рабский**
Два через два, с 8 до 20. В сезон — вообще без выходных могли поставить. Попросишь отгул — начальник как будто ты его лично предал.
**Зарплата непрозрачная**
Обещали 60 тысяч. По факту получал 40-45. Куда остальное дели — непонятно. Штрафы какие-то, вычеты. Каждый раз причина новая.
В итоге плюнул, ушёл. Снял маленький бокс, купил подержанное оборудование. Теперь сам на себя работаю.
Зарабатываю меньше пока что. Зато нервы целее. И клиентов сам выбираю — хама могу послать спокойно, своё дело же.
## Что я понял за эти два года
**90% проблем с машиной — от жадности**
Люди экономят на резине, на обслуживании, на запчастях. А потом удивляются че машина убита.
**Уважение к мастеру надо**
Ты приехал к человеку который в этом разбирается. Слушай че он говорит. Не спорь если не понимаешь.
Это как к врачу прийти и сказать — "я в гугле почитал, вы неправильно лечите". Бред же.
**Работа с людьми — самое сложное**
Открутить колесо — легко. Отбалансировать — легко. А вот объяснить клиенту почему надо заплатить деньги — вот это тяжело.
**Не все деньги одинаковые**
Можно работать за 60 тысяч и ненавидеть каждый день. А можно за 40 и кайфовать. Я выбрал второе.
## Послесловие
Работа в шиномонтаже научила меня главному — терпению. И умению не реагировать на хамство.
Хотя иногда срываюсь конечно. Когда особенно наглый клиент попадётся.
Но в целом я не жалею что поработал в сети. Опыт получил бесценный. И истории — тоже.
Может когда-нибудь книжку напишу. "Записки шиномонтажника". Зачитаетесь, честное слово.
---
**P.S.** Если вдруг узнали себя в этих историях — ничего личного. Просто жизнь такая в шиномонтаже.
**P.P.S.** И да, если приезжаете менять резину — будьте добрее к мастерам. Мы тоже люди. И нам тоже бывает херово когда на нас орут.
---
*Работал кто-нибудь в автосервисе? Какие истории были? Пишите в комментариях, почитаю с удовольствием. Может у вас ещё круче случаи попадались!*
Как я работал в «5 колесе» — истории из шиномонтажа, в которые не поверите
22 октября22 окт
1
8 мин
Два года я откручивал колёса. Два года я видел такое, что в кино не снимут. Люди, приезжающие на шиномонтаж — это отдельная вселенная со своими законами физики и логики.
Меня зовут Саня, мне 34. Работал мастером в сети «5 колесо». Ушёл оттуда полгода назад, открыл свой маленький шиномонтаж.
Но истории... истории остались. И я решил их рассказать, пока не забыл.
## Как я туда попал вообще
После армии вернулся домой. С образованием у меня не очень — школа, техникум бросил на втором курсе. Кем работать? Варианты были: охранник, грузчик, такси.
Отец друга предложил:
— Пойдём на шиномонтаж, научу. Деньги неплохие, особенно весной-осенью.
Я согласился не особо раздумывая. Думал — ну че там сложного? Колёса менять, гайки крутить. Справлюсь.
Первую неделю обучался. Показали как балансировочный станок работает, как бортировать резину, че такое биение и прочую фигню техническую.
Думал всё, теперь я спец.
А потом начались клиенты...
## Типы клиентов которых я запомнил навсегда
**Тип 1