Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ-Камчатка

Капитана камчатского танкера будут судить за гибель двух моряков

Камчатская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 58-летнего капитана танкера из Приморского края. Его обвиняют в нарушении требований охраны труда, повлекшем по неосторожности смерть двух человек. Трагедия произошла в феврале этого года в акватории залива Корфа. По версии следствия, капитан грубо нарушил правила безопасности, поручив матросу и мотористу несвойственную им работу — перевозку людей с берега на танкер и обратно. Для этого использовалась аэролодка, которая не была зарегистрирована, не имела идентификационных номеров и не прошла необходимое освидетельствование. Кроме того, ни у кого из crew не было удостоверений на право управления такими судами. Обвиняемый не обеспечил безопасность работ и не провел обязательный инструктаж. Перевозка людей осуществлялась в темное время суток и в запрещенный период — до официального начала навигации. На обратном пути от берега к танкеру аэролодка столкнулась с препятствием. Находившиеся на
   Капитана камчатского танкера будут судить за гибель двух моряков
Капитана камчатского танкера будут судить за гибель двух моряков

Камчатская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 58-летнего капитана танкера из Приморского края. Его обвиняют в нарушении требований охраны труда, повлекшем по неосторожности смерть двух человек.

Трагедия произошла в феврале этого года в акватории залива Корфа. По версии следствия, капитан грубо нарушил правила безопасности, поручив матросу и мотористу несвойственную им работу — перевозку людей с берега на танкер и обратно. Для этого использовалась аэролодка, которая не была зарегистрирована, не имела идентификационных номеров и не прошла необходимое освидетельствование. Кроме того, ни у кого из crew не было удостоверений на право управления такими судами.

Обвиняемый не обеспечил безопасность работ и не провел обязательный инструктаж. Перевозка людей осуществлялась в темное время суток и в запрещенный период — до официального начала навигации.

На обратном пути от берега к танкеру аэролодка столкнулась с препятствием. Находившиеся на борту матрос и моторист, не имевшие спасательных жилетов, выпали за борт и утонули.

Капитан полностью признал свою вину. Уголовное дело по ч. 3 ст. 143 УК РФ направлено для рассмотрения по существу в Олюторский районный суд Камчатского края, где будет решаться вопрос о наказании для виновного.