Найти в Дзене
DRONESBERG АФРИКА

Южная Африка: поезд на берегу океана

Южная линия — пригородная железнодорожная линия, эксплуатируемая компанией Metrorail Western Cape и соединяющая вокзал Кейптауна в центральной части города с южными пригородами и городками на западном побережье залива Фолс Бей, заканчиваясь в Саймонстауне. Железнодорожная компания Wynberg Railway Company была основана в 1861 году для строительства железнодорожной линии от станции Солт-Ривер-Джанкшен до Винберга, которая открылась 19 декабря 1864 года. В 1876 году компания перешла под управление Cape Government Railways, и линия, изначально построенная по стандартной колее, была перестроена на линию Cape Government Railways. Ветка до Мюзенберга открылась 15 декабря 1882 года, а затем до пригорода Калк Бэй - 5 мая 1883 года. Первоначально между Винбергом и Мюзенбергом не было остановок. Поворотный круг для паровоза, построенный компанией Cowans Sheldon and Co Ltd в Карлайле (Великобритания), был установлен в Калк-Бей. Аналогичный поворотный круг имелся в Кейптауне, к юго-востоку от желез
Пригородный поезд Fish Hoek - Simonstown следует по берегу залива Фолс Бей
Пригородный поезд Fish Hoek - Simonstown следует по берегу залива Фолс Бей

Южная линия — пригородная железнодорожная линия, эксплуатируемая компанией Metrorail Western Cape и соединяющая вокзал Кейптауна в центральной части города с южными пригородами и городками на западном побережье залива Фолс Бей, заканчиваясь в Саймонстауне.

-2

Железнодорожная компания Wynberg Railway Company была основана в 1861 году для строительства железнодорожной линии от станции Солт-Ривер-Джанкшен до Винберга, которая открылась 19 декабря 1864 года. В 1876 году компания перешла под управление Cape Government Railways, и линия, изначально построенная по стандартной колее, была перестроена на линию Cape Government Railways.

-3

Ветка до Мюзенберга открылась 15 декабря 1882 года, а затем до пригорода Калк Бэй - 5 мая 1883 года.

-4

Первоначально между Винбергом и Мюзенбергом не было остановок. Поворотный круг для паровоза, построенный компанией Cowans Sheldon and Co Ltd в Карлайле (Великобритания), был установлен в Калк-Бей.

Вокзал городка Мюзенберг
Вокзал городка Мюзенберг

Аналогичный поворотный круг имелся в Кейптауне, к юго-востоку от железнодорожного переезда через Стрэнд Стрит. Последнее расширение линии до военно-морской базы в Саймонс Тауне открылось 1 декабря 1890 года, и поворотный круг Калк Бэй был перенесён туда. Линия была электрифицирована контактной сетью постоянного тока напряжением 3000 В в 1928 году.

Поезд в пригороде Фишхук
Поезд в пригороде Фишхук

Линия проходит по колее шириной 1067 мм (типа «Кейп-Кейп») и электрифицирована контактной сетью постоянного тока напряжением 3000 В. С февраля 2023 года обслуживание линии осуществляет электропоезд X'Trapolis Mega. Ранее на X'Trapolis Mega использовались южноафриканские локомотивы класса 5M2 и 10M3. Поезда классов 5M2 и 10M3 были восьмивагонными, что было короче, чем на других маршрутах Metrorail в Кейптауне, поскольку многие платформы на Южной линии слишком короткие для обслуживания более длинных поездов.

-7

Туризм

В 2007 году Департамент туризма Кейптауна, город Кейптаун и Metrorail объединили усилия для продвижения Южной линии как туристического маршрута, уделяя особое внимание достопримечательностям рядом со станциями Кейптаун: Обсерватория, Ньюлендс, Мюзенберг, Калк-Бей и Саймонс-Таун. Это включает в себя билет «hop-on hop-off», позволяющий неограниченное количество поездок по линии вне часов пик.

Залив Фолс Бэй
Залив Фолс Бэй

Линия имеет один маршрут обслуживания, который начинается на станции Кейптаун, а поезда следуют на восток через Вудсток и Солт-Ривер по общим путям с другими маршрутами Metrorail (линией Кейп-Флэтс и линией, ведущей в сторону Mutual). После Солт-Ривер маршрут поворачивает на юг, проходя через станции южных пригородов Кейптауна: Observatory, Mowbray, Rosebank, Rondebosch, Newlands, Claremont, Harfield Road и Kenilworth до Винберга.

-9

За Винбергом маршрут идёт на юг с остановками в Wittebome, Plumstead, Steurhof, Diep River, Heathfield (где к нему присоединяется линия Cape Flats Line) и Retreat; некоторые поезда Southern Line заканчивают здесь свою линию. Однако большинство поездов на линии продолжают движение на юг через станции Lakeside и False Bay, прежде чем достичь Мюзенберга, где железнодорожная линия встречается с побережьем залива Фолс Бей.

-10

От Мюзенберга линия идёт на юго-запад, непосредственно у побережья, и лишь тонкая полоска скал и пляжа отделяет жд пути от моря. Станции в St. James и Kalk Bay, как и Fish Hoek, популярны среди любителей пляжного отдыха. Двухпутная линия заканчивается в Fish Hoek, конечном пункте назначения многих поездов на линии. Те, которые продолжают движение, петляют вдоль береговой линии по однопутной железной дороге через станции Санни-Коув и Гленкэрн до конечной станции в Саймонс Тауне.

-11
-12
-13
-14
-15
-16
-17

#ЮАР #ЮжнаяАфрика #поезд #пригородный #ЗападныйКейп #KalkBay #FishHoek #Metrorail #туризм #Железнодорожная #Wynberg #СаймонсТаун

✩RUTUBE | РУТЬЮБ ► https://rutube.ru/channel/992227/
✩B L O G | БЛОГ ►
http://sa-nam-news.blogspot.com
✩INSTAGRAM | ИНСТА ►
https://www.instagram.com/exploringnamibia
✩PURCHASE VIDEO P5 | ПОРТФОЛИО P5 ►
https://bit.ly/2Vvbb6L
✩TELEGRAM | ТЕЛЕГРАМ ►
https://t.me/ExploringNamibia
✩AFROSHOP | СУВЕНИРЫ АФРИКА:
✩ЮЛА:
https://you.la/afroruss
✩АВИТО:
https://bit.ly/afroruss
✩Бронирования | Туры | Информация:
info@traveltonambia.com
✩W H A T S U P T E X T | ВОТСАП ТЕКСТ:
+264 816 654893