Иногда жизнь напоминает длинный поезд:
мы тянем за собой десятки вагонов обязанностей, страхов, чужих ожиданий — и не замечаем, как перестаём видеть рассвет.
Эта сказка — о том, как однажды даже самый сильный локомотив может понять: чтобы выжить, нужно не ускоряться, а повернуть.
Жизнь похожа на длинный состав — сначала лёгкий, потом всё тяжелее.
Мы цепляем к себе новые вагоны: дела, долги, обещания, чужие надежды.
И пока тянем их изо всех сил, кажется, что всё правильно.
- Главное — не останавливаться.
- Главное — не подвести.
...Пока однажды не понимаем: рельсы ведут не туда.
Когда он только родился, мир был огромным.
Солнце вставало прямо над путями, ромашки росли вдоль насыпи,
и ветер шептал в трубы что-то похожее на песни.
Он смотрел вокруг и думал:
«Как же всё красиво!
Главное — не опоздать, чтобы увидеть это чудо!»
Он любил движение.
Рельсы звенели, колёса пели,
и казалось, что весь мир улыбается, когда он проезжает мимо.
Сначала к нему прицепили один вагон — с углём.
Потом ещё.
Потом ещё — «по необходимости».
Он не возражал.
Ведь если нужно — значит нужно.
Он же сильный, он справится.
А ещё — не хотел никого подводить.
Проходили годы.
Его двигатель укрепили, колёса сделали больше,
а сердце — тише.
Он стал локомотивом.
Скорость теперь была его гордостью.
И он мчался вперёд —
во всю мощь,
во всю жизнь,
так, что от ветра дрожали стекла домов вдоль путей.
Он уже не видел ромашек.
Не замечал рассветов.
Не слышал птиц, которые летели рядом.
Всё растворилось в гуле колёс и дыме от топки.
А вагоны прибавлялись.
Незаметно.
С каждым годом — ещё один.
И ещё.
И ещё.
Он уже не помнил, сколько их.
Просто тянул — ведь это его работа.
Он же локомотив.
Он же должен.
Когда рельсы вдруг ушли в туннель,
он даже не удивился.
Просто последовал.
Там было темно.
Тишина.
И только собственный стук сердца — как эхо,
глухое и неровное.
Тогда он впервые заметил —
двигатель износился.
Угля в топке почти не осталось.
А за спиной — целая гора вагонов,
полных угля.
Он просвистел в темноте:
«Можно немного? Мне нужно подкормить огонь,
чтобы продолжать путь...»
Но ответом было молчание.
Каждый вагон считал, что уголь — его,
что он важнее, тяжелее, нужнее.
Никто не позволил взять ни одного кусочка.
Он понял — ему бы остановиться.
Передохнуть.
Разобрать состав.
Отремонтироваться.
Но рельсы не позволяли.
Они шли только вперёд.
И вот впереди мелькнул свет.
Он подумал — выход.
Но это была стена.
Ровная, глухая, неизбежная.
Он понял: если затормозит —
- те самые вагоны раздавят его.
- Если продолжит — разобьётся сам.
Он закрыл глаза — если у локомотивов вообще бывают глаза —
и вдруг услышал где-то далеко,
словно из самого неба:
«Эй… поверни».
Он не знал, как.
Как повернуть, если есть только рельсы?
Как повернуть, если вся жизнь — вперёд?
Но внутри него вспыхнула крошечная искра —
может быть, от угля, который всё же остался в сердце.
Где-то сбоку открылся узкий путь,
почти заросший травой.
Туда никто давно не ездил.
Он смотрел на этот боковой путь —
не знал, выдержит ли он вес состава,
не знал, куда он ведёт,
и был слишком уставшим, чтобы верить в чудеса.
Но впереди по-прежнему была стена.
И за спиной — глухой гул вагонов.
Он стоял на границе между страхом и шагом, между «ещё можно» и «уже поздно».
И тихо прошептал в дыме:
«Если я поверну —
ты удержишь меня, мир?»
Ответа не было.
Только тишина.
И лёгкий трепет рельс —
будто сама земля задержала дыхание,
ожидая, что он решит дальше.
Подумайте, и ответьте себе честно - как долго вы еще будете вот таким паровозиком? На сколько вас хватит?
А может вы тот самый прицеп, который не замечет, что не его заслуга, что он едет и надо бы отблагодарить того, кто "везет"?
Поделитесь своими мыслями прямо тут...в комментариях. Я читаю все
#психология #vash_online_psiholog #несказочные_сказки #сказки_для_взрослых