В продолжение предыдущего поста, расскажу про нетипичные торфовозные вагоны.
Основным типом вагонов для перевозки торфа стали вагоны серии ТСВ. Пожалуй самыми распространёнными - ТСВ-6. Часто с индексом "А", что указывает на оснащение подшипниками качения. У таких вагонов имеются люки для разгрузки. Сцеп подаётся на эстакаду, обученный работник ударом кувалды открывает люки, содержимое ссыпается в бункер с конвеером, а открытые люки закрываются специально установленными аппарелями при протяжке сцепа.
На УЖД Пищальского ТПР можно увидеть и другие вагоны. Вагоны с глухим дном, модель 42-098. На фото хорошо показал особенность их конструкции и отличие от ТСВ-6А.
А по пути на станцию повстречался пассажирский поезд, ведомый бессменной классикой этих мест, тепловозом-тружеником ТУ4-2170.
А это значит, что линия свободна.
