В межсезонье, когда становится сыро и прохладно, многие автовладельцы сталкиваются с одной проблемой: кондиционер перестает подавать холодный воздух. В данном случае причина, возможно, кроется в испарителе, на стенках которого может образоваться лед. Причем выявить его сразу не всегда удается ввиду особенностей месторасположения. Это также осложняет диагностику неисправности, о чем предупредил руководитель автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Читать на сайте: Почему осенью обмерзает радиатор кондиционера: последствия невидимой пробемы
Напомним, что испаритель — это один элементов системы кондиционирования, где жидкий хладагент кипит, одновременно с этим поглощая тепловую энергию из воздуха, продуваемого через его ребра. Обычно данный процесс протекает при температурах чуть выше точки замерзания воды. Однако при неисправностях температура опускается ниже указанной отметки. В результате поступающая влага, которая конденсируется на холодных ребрах, и замерзает. Образующаяся ледяная корка приобретает характеристики теплоизолятора, одновременно с этим перекрывая воздушные каналы. Поэтому воздух перестает циркулировать внутри испарителя.
Чаще всего причиной данной проблемы является недостаточное количество хладагента в системе. Так, при утечке и падении общего давления в системе меняются ее температурные характеристики. Компрессор, стремясь поддержать заданные параметры, может работать с увеличенной нагрузкой, но из-за недостатка хладагента его кипение в испарителе происходит слишком интенсивно. На фоне этого падает температура, что и провоцирует обмерзание. То есть фактически сама система способствует образованию льда.
Однако проблема может быть обусловлена датчиком низкого давления. Последний отвечает за аварийное отключение компрессора при критическом падении давления. Но может давать ложные сигналы, если, например, его контакты подгорели. Блок управления в этом случае продолжает заставлять компрессор работать в ненормальном режиме. Выявить такую неисправность можно с помощью компьютерной диагностики.
Также если электродвигатель вентилятора печки начинает работать с перебоями (в частности, снижаются обороты), циркуляция воздуха через ребра испарителя резко ухудшается. Это приводит к снижению внутренней температуры, так как хладагент продолжает отбирать тепло.
При возникновении подобных проблем необходимо на время отключить кондиционер. Лед растает благодаря теплому воздуху, который продолжит проходить через стенки испарителя. Если проблема вернется, необходимо сначала найти и устранить утечку фреона. В других случаях потребуется более комплексная диагностика с возможной заменой деталей системы кондиционирования.
Популярные статьи:
