Как проехать по основным достопримечательностям Вечного города всего за 1,5 евро
Автобусный маршрут № 160 — это римская машина времени, неофициальный тур по Вечному городу, прошлому и настоящему. Бюджетная версия красного туристического автобуса, если вы понимаете о чем я. В удачный день (то есть с вероятностью 40%) он даже приезжает вовремя. Что ещё лучше — это Mercedes-Benz Citaro с гибридным двигателем: немецкий по дизайну, римский по расписанию.
Мой ежедневный путь начинается в Тенута ди Тор Маранча, районе Roma Sud, где живут семьи молодых специалистов (а также их няни, такие же как я). Я мерзну на обочине и жду, когда приедет мой «багровый рыцарь». 7:20 утра — сегодня опоздал всего на семь минут. Автобус пустой, ведь мы сели в самом начале маршрута. Я занимаю одно из трех одиночных мест у окна.
Пока мы едем, я наблюдаю, как утренняя смена расставляет столики и стулья для постоянных посетителей баров. Влажный тротуар придает району вид съемочной площадки. Справа от меня – церковь, где мои воспитанники посещают занятия по основам христианства, слева – современная автомойка. Рим умеет быть разным.
Автобус сворачивает на улицу Христофора Колумба, автостраду, соединяющую исторический центр Рима с побережьем Остии. «Фиаты Панды» и мотоциклы мчат наперегонки на работу – здесь «вовремя» означает опоздать на пятнадцать минут. На каждой остановке лицеисты с небрежно висящими плече рюкзаками неохотно уступают несколько сантиметров, вынужденные впустить новых пассажиров.
Слева от меня находится Парк Аппиевой дороги – жизненно важной древнеримской транспортной артерии, справа развлекательный центр. Вскоре мы достигаем Ардеатинских ворот на стене Аврелиана — линии городских стен, построенных во времена правления одноименного римского императора (271–275 гг. н. э.). Интересно, какую музыку слушали люди, которые строили эти стены? Наверняка не поп-певца Санджованни, который сейчас играет в моих проводных наушниках. Почти в такт музыке студенты покачиваются, когда автобус делает несколько крутых поворотов, направляясь в исторический район Сан-Саба.
В Сан-Сабе руины терм Каракаллы (использовались примерно с 216 по 537 год н. э.) находятся рядом со все еще действующим стадионом «Нандо Мартеллини» – спортивным полем, построенным в 1930-х годах. Обе точки притяжения привлекают толпы обилеченных посетителей, приезжающих по своим различным делам.
Автобус заворачивает за угол, и нас встречает утреннее солнце, наконец-то пробившееся сквозь облака. Яркие лучи освещают не такую уж древнюю крепость, в которой располагается штаб-квартира Продовольственной организации ООН. Разноцветные флаги украшают металлические ворота, оживляя цементный фасад. Автобус делает плавный поворот, и вдали появляется Триумфальная арка Константина. Я наблюдаю, как ранние туристы идут по улице Сан Грегорио, и их фигуры все уменьшаются по мере приближения к Колизею. Как и ожидалось, на этой остановке горстку выходящих пассажиров сменяет толпа входящих. В нашей электрической колеснице мы едем вдоль старейших развлекательных заведений города – но теперь там не гладиаторы, а всего лишь экскурсоводы.
Следующая остановка — Черки. Если бы сегодня была суббота или воскресенье, я бы вышла здесь закупиться продуктами на известном фермерском рынке Campagna Amica, но я еду дальше.
Поездка в исторический центр города словно проникновение через слои кожи: вы проезжаете через пригороды, автострады, шикарные кварталы, пока не достигаете самого сердца. В данном случае это Уста истины. Согласно легенде, ставшей популярной в 1950-х годах после прекрасного фильма "Римские каникулы", эта мраморная маска откусывала руки лжецам. Но сегодня я не буду останавливаться, чтобы проверить эту теорию.
Дальше будет остановка Пьетроселли, транзитный узел, через который проходят все автобусные маршруты, и развилка моей дороги. Отсюда я могу добраться пешком до Тибра меньше чем за несколько минут. Но предпочитаю продолжить путь на автобусе.
Проехав мимо младшего брата Колизея, театра Марчело, и завернув за угол, мы попадаем к грандиозной лестнице Кордоната Капитолина, ведущей на площадь Кампидольо на вершине холма, спроектированную Микеланджело в XVI веке. Автобус сворачивает направо, и в поле зрения появляется Алтарь Отечества . Этот мраморный гигант, известный в народе как «свадебный торт», впечатляет и угнетает одновременно. Построенный в честь короля Эммануила II — первого монарха объединенной Италии — этот национальный памятник был открыт в 1911 году на площади Венеции прямо напротив древнеримского форума. Я рада, что благодаря месту у окна у меня идеальный вид.
Но не позволяйте этому зданию отвлекать вас от прекрасного хаоса площади, центрального узла, соединяющего Виа дель Корсо и Виа дей Фори Империали. И на мгновение вам даже откроется вид на Колизей.
Автобус идет по главной торговой улице Рима, Виа дель Корсо, окаймленной двумя самыми известными площадями: Пьяцца Венеция и Пьяцца дель Пополо. К этому времени автобус заполнили туристы. А я ещё больше рада, что заняла место 10 остановок назад. Сжимая в руках свои вещи, я минимизирую личное пространство, пока пассажиры жмутся друг к другу, как анчоусы в банке. Воздух спертый, и сигнал остановки по требованию звенит в ушах.
Мы не доезжаем до Пьяцца-дель-Пополо, так как автобус сворачивает на пересечении Палаццо Киджи и Зары, двух важнейших римских учреждений. Одно из них — дворец XVI века и официальная резиденция премьер-министра Италии, а другое — дом модных тенденций, которыми так увлекаются иностранные студенты и итальянские подростки.
Далее следует площадь Барберини, где находятся два знаменитых фонтана Бернини: Фонтан Тритоне и Фонтан делле Апи (из автобуса их почти не видно).
К этому времени поток туристов иссяк, и автобус кажется почти таким же пустым, как и в начале. За Испанской лестницей обычно заканчивается список туристических достопримечательностей, но для меня именно здесь начинается настоящий Рим.
Мы набираем скорость, поднимаясь по улице Витторио Венето. За окном я вижу вывеску, не похожую на остальные – это Hard Rock Cafe, удобно расположенное напротив посольства США. Справа от меня – уже оживленный Harry's Bar, культовое заведение 60-х из фильма Федерико Феллини "Сладкая жизнь". Всего пять минут ходьбы отделяют 21-евровый коктейль беллини от 21-еврового двойного чизбургера с беконом и картошкой фри.
Неровная дорога прерывает мечты о жареной еде и персиковом просекко, возвращая меня в настоящее, что несколько иронично, ведь мы проезжаем под аркой ворот Пинчиана V века. Мы подъезжаем к Сан-Паоло-дель-Бразиле – конечной остановке и для меня, и для автобуса, а также к началу Виллы Боргезе, одного из крупнейших общественных парков Рима. Он служил римлянам убежищем, тенью и защитой задолго до того, как появился мой автобус с кондиционером.
Я выхожу из автобуса, прокричав водителю «Grazie!». Утренний свет пробивается сквозь кроны деревьев, листья которых приглушают шум города. Всякий раз, когда я сомневаюсь в правильности своего решения переехать в Рим, я ищу ответы среди римских пиний.
Поэтому, когда меня спрашивают: «Куда мне пойти в Риме?», я отвечаю: купите билет на автобус и поезжайте по живописному маршруту.
Источник: Italy Segreta