Всё, что ты считал «странным велосипедом» - приготовься удивляться ещё больше. Ведь где-то в мире кто-то уже скрутил раму в трубчатый лабиринт, сделал колесо в 1 метр, или сварил двухэтажный байк. Велосипед - это не только про практику, но и про свою фантазию.
Я собрала 7 самых экзотических, безумных и гениальных конструкций, которые действительно ехали (или пытались). Ну что, прокатимся по фантастической реальности?!
1. Безспицевое колесо из гибких элементов
Студенты Йельского университета однажды сконструировали велосипед с задним колесом без спиц. Вместо них - жёсткая рамка и несущий обод, внутри которого проложен ременный привод.
Этот прототип был выполнен в размере стандартного 26-дюймового колеса, но такой дизайн делает колесо сильно массивным, с низкой жёсткостью, в результате чего управляемость страдает. Тем не менее, сам факт: велосипед без спиц - это уже шедевр инженерной смелости.
2. Tall bike / двухъярусная конструкция
Tall bike - велосипед, где сиденье и рукоятки подняты выше обычного, словно ты едешь на лестнице. В сообществе Cyclecide (Сан-Франциско) такие конструкции стали символом: старые рамы, соединённые друг над другом, часто дают эффект «города на колесах».
Интересный факт: такие велосипеды часто делают для шоу и перформансов. Но ездят они не просто, особенно в поворотах, так как центр тяжести слишком высокий.
3. Байк с квадратными колесами
Нет, это не ошибка зрения, и не фотошоп. Такой велосипед действительно существует - с самыми настоящими квадратными колёсами. Его создали энтузиасты из США, и, что удивительно, он и правда едет. Секрет в особой дороге - она уложена волнами (это такие плавные «впадины», рассчитанные по точным формулам). Когда квадратное колесо перекатывается по таким волнам, центр тяжести велосипеда остаётся на одном уровне, и поездка получается удивительно плавной.
С практической точки зрения, пользы от такого чуда немного. Но в плане инженерной смелости и математической красоты - это настоящий шедевр. Велосипед с квадратными колёсами стал наглядным примером того, как математика способна воплотиться в металл и резину.
Как сказал Альберт Эйнштейн: «Логика может привести тебя от пункта А к пункту Б, а воображение - куда угодно».
Кажется, создатели этого велосипеда восприняли его слова буквально.
4. Велосипед-гидрофойл
Да, велосипед на воде тоже существует. Гидрофойл-байки с крыльями под рамой позволяют «лететь» над водой, лишь слегка касаясь поверхности.
Один из таких - Manta5 Hydrofoiler XE-1. Он весит около 18,5 кг и помогает сохранять плавучесть, хотя при ветре и волнах баланс держать трудно.
5. Велосипед с зеркальным рулём
Вот велосипед, на котором ты поворачиваешь налево - а он едет направо. Это называется «Backwards Brain Bicycle» (обратный мозг).
На видео и в фотогалереях он выглядит нормальным, но управление - полная путаница. Чтобы кататься на нём, нужно перепрограммировать рефлексы. И тот, кто попробовал хотя бы минуту - наверняка сказал себе: «Да блин!»
6. Dursley-Pedersen - «гамак на раме»
Как только я впервые увидела Pedersen, то подумала: «Кто-то явно перепутал велосипед с шезлонгом». Рама этого байка - не привычная треугольная геометрия, а тонкая система трубок, собранных в лёгкий каркас, а седло - вовсе не жёсткая сидушка, а настоящий плетёный гамак. Представь: ты едешь в мини-гамаке - вот это эффект!
Инженерная мысль за этой странностью вполне прагматична: Pedersen задумывался как облегчённый и комфортный велосипед конца XIX века. Конструкция рамы даёт хорошую прочность при минимальном весе, а подвешенный «гамак» поглощает удары, давая удивительную мягкость сидения. Внешне он напоминает либо мебель из художественного металла, либо экспериментальный арт-объект, но ездит - и ездит прилично.
Минусы, если смотреть честно: такая рама дороже в изготовлении, нетипичная конструкция сложнее в ремонте, а запасные детали - очевидная редкость. Но как предмет для показательных заездов, выставок и фотосессий Pedersen - вне конкуренции.
P.S. Уже представила себе фотосессию с таким велосипедом 😜
7. Велосипед-обувь / Shoe Bike
Представьте себе обычную раму, а вместо традиционных покрышек… дюжина высококлассных кроссовок. Да-да, именно кроссовок, прикреплённых, как шина. На этом концепте компании спортивной обуви и покрышек каждый шаг педали превращается в «крутить кроссовками кроссовки» (шта?😵💫).
Преимущества: тема для разговоров, комментарии дизайнеров, и «заверните-ка мне фоточку, друзья».
А, и ещё плюсик: никто не скажет вам «надо сменить шину», тут скорее «где найти запасную кроссовку?» 😄
Но и минусы, конечно, есть: сцепление, амортизация, надёжность - всё вне рамок здоровья и безопасности.
Мой вывод - это забавно, но на серьёзные маршруты - нет.
Это скорее арт-объект - ездить на нём сложно, но визуально - это настоящий взрыв мозга. Если вы думали, что велосипед - лишь колёса и трубы, Shoe Bike докажет обратное.
Мысли такие
Странные велосипеды - это не просто курьёз, это крик инженерной фантазии. Они расширяют наше представление о том, что возможно.
Как сказал однажды Фивель: «Инновация - не когда ты делаешь лучше, а когда ты делаешь другое».
Эти байки - чудо, странность, и гениальность одновременно. Глядя на них понимаешь, что велосипед может и не существовать в наших привычных рамках. И даже если ты никогда не сядешь на подобный велосипед - ты все же увидел, как движется нечто невозможное.